詞條
詞條說(shuō)明
磨損磨粒鐵譜分析建標(biāo)及人才培訓(xùn)召集令?近期,中特計(jì)量檢測(cè)研究院聯(lián)合普洛帝測(cè)控、卡爾德工控、億器智能、普納赫等多家單位,在業(yè)內(nèi)開(kāi)展行業(yè)鐵譜建標(biāo)及磨損機(jī)理人才培訓(xùn)計(jì)劃。磨損的認(rèn)識(shí)可以追溯到公元前95—55年的論述,人們從很早開(kāi)始就希望建立一種檢測(cè)磨損發(fā)生和發(fā)展的手段。20世紀(jì)60年代,由美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)起,成立了**個(gè)**性的機(jī)械故障診斷專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)械故障預(yù)防組織(MFPG?
世界藥典液體進(jìn)行不溶性微粒檢查匯集 早在1975年提出對(duì)大體積單劑量的液體進(jìn)行不溶性微粒檢查,采用濾膜過(guò)濾后用顯微鏡和測(cè)微尺進(jìn)行微粒大小的測(cè)量并計(jì)數(shù),計(jì)算出每1mL中所含大于10μm和25μm粒子的數(shù)量。后來(lái)美國(guó)藥典把不溶性微粒檢查方法逐步擴(kuò)大了應(yīng)用范圍,其中包括大體積多劑量制劑、小體積單劑量制劑乃至非水溶性制劑、粉針制劑等。大多數(shù)藥典中使用PLD-601A藥典不溶性微粒檢查儀。 直到1995年出
金屬零件在涂裝前表面上通常含有來(lái)自前加工工藝以及金屬切削或防腐保護(hù)的**污染物,如潤(rùn)滑油,防銹油,切削油等。因此,進(jìn)一步涂裝前必須把表面的油脂等污染物清洗干凈,否則會(huì)影響金屬表面和涂層之間的粘合效果,也會(huì)顯著降低它們的粘合強(qiáng)度。 零件表面的油污和油脂可形成隔離膜,這將導(dǎo)致所噴涂的涂層失去所具備的功能。因此后續(xù)必要進(jìn)行維修,從而導(dǎo)致高昂的維護(hù)成本。 高質(zhì)量的粉末涂層的先決條件 — 保證零件表面的高清
普洛帝油液中顆粒污染物質(zhì)檢測(cè)應(yīng)用綜述
油液中顆粒物質(zhì)是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障及液壓元件過(guò)早磨損或損壞的主要原因,由此引起的損失占液壓系統(tǒng)全部故障損失的70%~80%,油液中顆粒物質(zhì)已成為液壓系統(tǒng)較主要的故障根源。油液中顆粒污染物質(zhì)控制與檢測(cè)是現(xiàn)代液壓系統(tǒng)獲得較佳工作效果所必需的技術(shù)措施之一。進(jìn)行油液中顆粒污染物質(zhì)檢測(cè),*對(duì)系統(tǒng)分解和拆卸,就可獲知液壓系統(tǒng)的性能和攜帶的磨損微粒情況,并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測(cè)、定位和預(yù)報(bào),可減少維修成本,提
聯(lián)系人: 郭建孝
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