詞條
詞條說明
隔音屏,又稱聲屏障,是一種降噪工具,它的運(yùn)用原理是通過傳播途徑減少噪音的擴(kuò)散。噪音在傳播過程中如果遇到遮擋物會(huì)影響聲波的傳遞,隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。本產(chǎn)品表面處理采用熱鍍鋅和靜電噴涂,大大增加了耐久性,具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的降低噪聲聲源造成的
金屬聲屏障主要是用于高架橋梁、高速鐵路、公路及道路的隔音降噪設(shè)施。其中又分為隔音擋板和吸音板兩種,后者應(yīng)用更為廣泛。 ? ? ??金屬聲屏障的隔聲量應(yīng)不小于35dB,吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84,產(chǎn)品具有耐水,耐熱,抗紫外線和防腐防銹的基本能力。材質(zhì)一般選用鍍鋅卷板、玻璃巖棉,立柱采用H鋼立柱,表層處理為熱鍍鋅再噴涂使用年限可高達(dá)20年。具有美觀大方,可用各種
立交橋聲屏障高架橋兩側(cè)樓層林立,噪聲敏感點(diǎn)眾多,采用**部弧形高架橋聲屏障,把車輛和道路完全隔離在隔聲屏障內(nèi),同時(shí)也把車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲及路面反射的噪聲隔離在隔聲屏障內(nèi),大大提高了隔聲屏障的隔聲效果。適用于近側(cè)有聲影響敏感目標(biāo)(如靠近道路的住宅樓)的道路吸隔聲降噪采用。 立交橋聲屏障也稱為橋梁聲屏障、高架橋聲屏障。在城市快速路上比較廠家。高度在2.5m左右,形式多數(shù)為組合式,透明材質(zhì)+金屬材質(zhì)組
關(guān)于高鐵聲屏障的降噪與噪音頻率: 高鐵聲屏障中的降噪與噪聲的頻率,屏障的高度以及源和接收點(diǎn)之間的距離有關(guān)。高鐵聲屏障的降噪效果與噪聲的頻率分量密切相關(guān),**2000赫茲的高頻聲音的降噪效果優(yōu)于800-1000赫茲的中頻聲音,但對于25赫茲的低頻聲音,由于聲波波長較長,很*從上方衍射屏障,降噪效果差。通常,對于高頻聲音,噪聲屏障可以減少10-15db,可以基于源和接收點(diǎn)之間的距離來設(shè)計(jì)噪聲屏障的高
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