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高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價格 主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接 固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。 高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價格主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是高鐵隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過
升降腳手架防護網(wǎng)板全部由鋼結(jié)構(gòu)組成,鋼材采用國家標(biāo)準(zhǔn)材料,制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點牢固,達到安全防護之目的,電梯安全門采用檸檬黃色,門下部檔架板采用黃、黑間隔。 升降腳手架防護網(wǎng)板門栓采用鍍鋅成套工藝門栓,外形美觀,使用方便。門栓設(shè)計在外面,只能由電梯操作人員開關(guān)防護門,有效防止樓層內(nèi)等候人員打開防護門,杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險。 升降腳手架防護網(wǎng)板?門面采用小孔
空腔復(fù)合型聲屏障_空腔復(fù)合型聲屏障價格_空腔復(fù)合型聲屏障廠家
空腔復(fù)合型聲屏障_空腔復(fù)合型聲屏障價格_空腔復(fù)合型聲屏障廠家 噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:? 1、損害聽力。有關(guān)資料表明: 當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲, 8小時以后聽力就會受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時后, 人的聽力就會受損;若在80分貝以上的噪音環(huán)境中生活,造成耳聾的可能性可達50%。? 2、噪音損害視力? 噪音會嚴(yán)重影響聽覺器官,甚至使人喪失聽
【高鐵兩側(cè)吸音聲屏障】高鐵兩側(cè)吸音聲屏障廠家哪里有?
【高鐵兩側(cè)吸音聲屏障】高鐵兩側(cè)吸音聲屏障廠家哪里有? 高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù): 1、隔聲量:平均隔聲量46.3dB(A); 2、吸聲系數(shù):平均吸聲系數(shù)0.87; 3、高強度,抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm 高鐵聲屏障的常見規(guī)格: 1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚)等(按照客戶要求定做) 【高鐵兩側(cè)吸音聲屏障】高鐵兩
聯(lián)系人: 孟寧
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