詞條
詞條說(shuō)明
帶孔聲屏障1、屏體面板由高密度小孔組成(在各種板狀材料或金屬板上穿孔而得),聲音進(jìn)入小孔后,會(huì)在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,直至大部分聲波的能量轉(zhuǎn)化成熱能,以達(dá)到隔音效果。 2、該種吸音板以吸收中高頻聲波為主,內(nèi)層填充各種**或無(wú)機(jī)纖維制成的纖維狀聚集組織,或者開(kāi)孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品,該柔性材料與穿孔板結(jié)合使用,較大地?cái)U(kuò)大了吸聲范圍,提高吸聲系數(shù)。 ?3、多孔材料可以使聲能無(wú)反射地進(jìn)
【百葉孔金屬隔音屏】百葉孔金屬隔音屏廠家哪里有? 百葉孔金屬隔音屏要是用百葉沖孔板做的,百葉沖孔板,又叫隔音板或消音板,是一種隔音,消音技術(shù),其材料多為彩鋼,鍍鋅板,鋁板等,它利用的聲學(xué)原理就是在鍍鋅板 鋁板面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障,就會(huì)陷到孔內(nèi),而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進(jìn)里面去不容易出來(lái),吸音棉外敷無(wú)堿恨水玻璃布,屏體表面可進(jìn)行噴塑處理,防腐性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。微孔吸隔聲屏障
高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價(jià)格
高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價(jià)格 主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接 固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。 高速鐵路聲屏障_高速鐵路聲屏障廠家_高速鐵路聲屏障價(jià)格主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是高鐵隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)
【高速鐵路聲屏障】高速鐵路聲屏障價(jià)格多少錢一平方米?
【高速鐵路聲屏障】高速鐵路聲屏障價(jià)格多少錢一平方米? 高鐵聲屏障是指當(dāng)噪聲源與接受者處于一定距離時(shí),為了減少噪聲對(duì)接受者的侵害,在二者之間設(shè)置遮擋噪聲的聲屏障,俗稱高鐵聲屏障。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。 【高速鐵路聲屏障】高速鐵路聲屏障價(jià)格多少錢一平方米? 高鐵聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通
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