活性炭吸附系統(tǒng)

時(shí)間：2018-07-13作者：昆山源和環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：200

• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)管氣體收集通風(fēng)工程施工要點(diǎn)

  風(fēng)管制作 1．風(fēng)管制作材料的品種、規(guī)格、性能與厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2．制作質(zhì)量要求： 1）風(fēng)管的規(guī)格、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求； 2）風(fēng)管外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到折角平直，圓弧均勻，兩端面平行，無翹角； 3）風(fēng)管的內(nèi)表面要做到表面光滑，嚴(yán)禁有橫向拼縫和在管內(nèi)設(shè)加固筋或采用凸棱加固方法。盡量減少底部的縱向拼縫。矩形風(fēng)管底邊小于800mm時(shí)，底邊不得有縱向拼縫。所有的螺母、螺栓、墊圈和鉚釘

• 生產(chǎn)性粉塵對(duì)人體造成危害的主要原因?

  生產(chǎn)性粉塵會(huì)對(duì)人體造成危害： 一是粉塵的化學(xué)性質(zhì)。粉塵的化學(xué)組成是決定粉塵生物活性的主要因素，粉塵中游離二氧化硅的含量越高，其致肺纖維化作用越強(qiáng)，病變發(fā)生越快、進(jìn)展越迅速。當(dāng)粉塵中游離二氧化硅含量在70%以上在短期接觸即可發(fā)病，往往形成結(jié)節(jié)為主的纖維病灶;接觸游離二氧化硅含量在10%以下的粉塵，則需要較大劑量才會(huì)發(fā)病，病變發(fā)展也較慢，常以間質(zhì)纖維化為主。粉塵致病作用還與粉塵的晶體結(jié)構(gòu)有關(guān)，結(jié)晶型致

• 工廠廢氣處理您較關(guān)注什么問題？

  我們?cè)春铜h(huán)保市場(chǎng)部每天都會(huì)接到很多客戶詢問“工廠車間廢氣怎么處理”，工廠有廢氣排出，毫無疑問肯定是要配置廢氣處理設(shè)備，不然直接排放至大氣中會(huì)污染環(huán)境，對(duì)周圍居民的健康也會(huì)受到危害。 相信有很多人在咨詢廢氣處理設(shè)備的時(shí)候，最關(guān)注的就是價(jià)格的多少，待我們工程師了解了現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)際情況后作出報(bào)價(jià)，有些企業(yè)老板一聽要多少價(jià)格就覺得怎么那么貴，車間環(huán)境不好，就想買套廢氣處理設(shè)備，改善一下工廠的環(huán)境，那么貴，還

• 汽車噴漆廢氣特征

  汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性，受行業(yè)特點(diǎn)影響，噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而且噴漆和烘干多數(shù)為一體的。在噴漆環(huán)節(jié)會(huì)排放揮發(fā)性氣體，不僅氣味難聞，還會(huì)危害我們的身體，如果直接排放至大氣中會(huì)產(chǎn)生光化學(xué)污染，是霧霾、臭氧污染等大氣污染的‘元兇’之一。為了保證我們的生命安全必須對(duì)這些有害氣體進(jìn)行合理的治理。 汽修行業(yè)的噴漆作業(yè)一般表現(xiàn)為非連續(xù)性，受行業(yè)特點(diǎn)影響，噴漆一般為對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)