詞條
詞條說明
1.換燃燒器 低氮燃燒改造方式有很多樣,同時技術(shù)也相對復(fù)雜,改造過程中需要注意不少問題。 對于7.0MW(蒸發(fā)量10/t)以上的鍋爐不建議采用預(yù)混燃燒改造方式 對于中心回燃式的鍋爐,不建議換燃燒器的改造方式。 2.煙氣進(jìn)行處理 目前主要有燃料再燃,選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實(shí)際監(jiān)測中也發(fā)現(xiàn),氮氧化物排放可控性較差。 而采用改善燃燒的技術(shù)手段仍是提高能源利用率,也是控制氮氧化物排放量
我國氮氧化物排放量90%來自煤炭消耗,因此控制大氣污染較緊迫的任務(wù)就是燃煤氮氧化物的控制。從20世紀(jì)60年代開始,**開發(fā)的控制氮氧化物技術(shù)不下200多種,但能商業(yè)應(yīng)用的不到10%。對于燃煤氮氧化物的控制主要有三種方法: ①燃料脫氮; ②改進(jìn)燃燒方式和生產(chǎn)工藝,即燃燒中脫氮; ③煙氣脫硝即燃燒后氮氧化物制技術(shù)。 前兩種方法是減少燃燒過程中氮氧化物的生成量,三種方法則是對燃燒后煙氣中的氮氧化物進(jìn)
越來越多的企業(yè)正在成為用戶就是朋友型的企業(yè)。 比如說今天上午,我接待了一個來自重慶的客戶,他是專門兒來公司考察柴油車尾氣分析儀的,因?yàn)樗目蛻舯容^著急使用這款儀器,昨天晚上專門坐飛機(jī)趕到石家莊,就是為了看了工廠和儀器后,如果合適就可以自己隨機(jī)把儀器帶回去。我們從上午9:30聊到中午1點(diǎn)。從設(shè)備的功能介紹,再到儀器行業(yè)分析。用戶逐項(xiàng),對比參數(shù)和功能需求,確定無誤后。簽訂合同、打款、取貨、趕往飛機(jī)場。
1、啟動車,邊熱車邊調(diào)試好柴油車尾氣分析儀,并根據(jù)柴油車分析儀的指示并進(jìn)行調(diào)零 2、熱車后,踩下油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3500r/min維持60s。 3、車子高速運(yùn)轉(zhuǎn)至松開油門怠速時,將抽氣桿插入排氣管內(nèi)(約40cm深)。 4、怠速15s后,開始記錄柴油車尾氣分析儀所分析的結(jié)果(可用手機(jī)錄下儀器所分析的情況30s),愛默里的AML-202型柴油車尾氣分析儀的柴油車尾氣分析儀的有自動記錄數(shù)據(jù)功能,自
公司名: 河北愛默里科技有限公司
聯(lián)系人: 宋
電 話: 0311-88891532
手 機(jī): 15830190109
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地 址: 河北石家莊裕華區(qū)珠江大道313號方億科技園C區(qū)5號樓2011、2012
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網(wǎng) 址: aimoli123.cn.b2b168.com
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