鼎恒達(dá)汽車翻轉(zhuǎn)平臺，專業(yè)用于報廢汽車底盤拆解

時間：2020-01-09作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：198

青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司專注于報廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機(jī),冷媒回收機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車報廢后制冷劑可實(shí)現(xiàn)快速、安全、完全回收與存儲

  報廢車輛制冷劑收集系統(tǒng)： 功能目標(biāo)：不同于市場上其它產(chǎn)品，拆解行業(yè)**回收設(shè)備、大小車制冷劑快速、安全收集和存儲；3種制冷劑（R12/R22/R134a）的回收 總體技術(shù)要求： 安全、環(huán)保、高效、操作便利；適用于報廢汽車拆解行業(yè)，連續(xù)抽取要求、連續(xù)抽取不發(fā)熱停機(jī)，自動抽取不占用人工； 主要配件采用進(jìn)口，包含全套系統(tǒng)（如制冷劑儲存鋼瓶、管路、接頭等）； 必須確保抽取、儲存及運(yùn)輸中避免滲漏造成人身傷害

• 報廢汽車拆解何時“走回正道”？

  報廢汽車拆解何時“走回正道”？ *預(yù)測，到2020年我國報廢汽車行業(yè)的市場空間在350億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè)，能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報廢汽車回用件”后可以出售，**量將得到大幅提升，有望達(dá)到千億市場規(guī)模。 據(jù)了解，為推動報廢車拆解行業(yè)的有序發(fā)展，新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》即將出爐，該辦法取消了報廢汽車企業(yè)的總量控制合理規(guī)劃布局的要求，實(shí)行先制造后發(fā)證的制度。其次

• 南京廢舊汽車拆解制冷劑抽取機(jī)/冷媒回收機(jī)

  南京廢舊汽車拆解制冷劑抽取機(jī)/冷媒回收機(jī) 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機(jī)拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動機(jī)精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報廢汽車進(jìn)行拆解。 報廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYste

• 廢舊汽車拆卸預(yù)處理分解平臺車架解體設(shè)備

  廢舊汽車拆卸預(yù)處理分解平臺車架解體設(shè)備 4.1 功能目標(biāo)：相當(dāng)于一個綜合工位，是拆解流程中*設(shè)備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實(shí)現(xiàn)精拆要求，實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 4.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 地上安裝、雙**升機(jī)構(gòu)，額定**升力5噸、安全、穩(wěn)固、快速、可靠； 除現(xiàn)有系統(tǒng)外，升降機(jī)構(gòu)帶有自鎖功能，確保所有系統(tǒng)失效時升降結(jié)構(gòu)不得對人員造成傷亡事故； 四邊平面傾斜，中間帶集油槽，在較低處設(shè)置放油孔，便