不看就晚了！2020年國家工作報告“環(huán)保目標(biāo)”定了

時間：2020-06-01作者：北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司瀏覽：116

北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司專注于揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀,油煙在線監(jiān)測儀,無組織排放管控治一體化平臺等

• 詞條

  詞條說明

• 環(huán)境監(jiān)測運(yùn)維系統(tǒng)設(shè)計原則都有哪些？

  環(huán)境監(jiān)測運(yùn)維是一套綜合利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、新型傳感技術(shù)等構(gòu)成的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。以計算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)、基于集中管理監(jiān)控模式的自動化、智能化和高效率的技術(shù)手段，其監(jiān)控對象是機(jī)房內(nèi)動力設(shè)備及機(jī)房環(huán)境。? 環(huán)境監(jiān)測運(yùn)維系統(tǒng)設(shè)計原則： 1.先進(jìn)性：系統(tǒng)軟件與硬件均采用成熟的技術(shù)手段自主研發(fā)，并保持一定前瞻性，能適應(yīng)整個行業(yè)未來的科技發(fā)展需要。? 2.可靠性：

• vocs吸附法治理的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

  吸附法 技術(shù)原理：采用顆?；钚蕴?活性炭纖維作為吸附材料，吸附飽和后的吸附材料利用熱源將吸附質(zhì)氣化，解析出的高濃度有機(jī)蒸汽被脫附介質(zhì)帶入冷凝單元，經(jīng)冷凝、分離，回收有機(jī)溶劑。依據(jù)據(jù)脫附介質(zhì)不同，有水蒸汽脫-溶劑回收附技術(shù)和熱氮?dú)饷摳?溶劑回收技術(shù)。 優(yōu)點(diǎn)： 適用于低濃度的各種污染物; 活性炭價格不高，能源消耗低，應(yīng)用起來比較經(jīng)濟(jì); 通過脫附冷凝可回收溶劑有機(jī)物; 應(yīng)用方便，只與同空氣相接觸就可以發(fā)

• 產(chǎn)品介紹博創(chuàng)諾信空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備三

  BCNX-AQ05車載式空氣站簡介：BCNX-AQ04型車載式空氣站按照環(huán)境監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計制造，滿足環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境應(yīng)急情況下對監(jiān)測參數(shù)快速測量的要求。產(chǎn)品具有高靈敏、高精度、實(shí)時監(jiān)測等特點(diǎn)，通過車載地圖及GPS定位系統(tǒng)可把監(jiān)測數(shù)值實(shí)時顯示在車載電子地圖上并且可疊加現(xiàn)場監(jiān)控視頻畫面，為環(huán)境監(jiān)測提供大數(shù)據(jù)和決策。車輛可采用SUV或中巴車進(jìn)行改造，可適應(yīng)復(fù)雜路

• 網(wǎng)格化監(jiān)測因何成為治霾主流

  區(qū)域重污染頻發(fā)、大氣能見度下降以及多數(shù)城市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象，已成為我國面臨的嚴(yán)重的環(huán)境問題。在這樣的背景下，采用網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)成為各地**治理霧霾的新舉措。我們通過與國控站點(diǎn)比較，從三方面來說明網(wǎng)格化監(jiān)測成為新主流的原因。一，技術(shù)方法。國控點(diǎn)一般監(jiān)測PM2.5、PM10、SO、NOx、O3、CO六項指標(biāo)，監(jiān)測全面，但不能對單一的指標(biāo)進(jìn)行分析。而微型儀器采用進(jìn)口激光器、300納米精度，粒子計數(shù)