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大氣網(wǎng)格化監(jiān)管環(huán)境質(zhì)量解決方案


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀的應(yīng)用——工地?fù)P塵、港口揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵……

    揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀的應(yīng)用——工地?fù)P塵、港口揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵……?空氣污染對(duì)于我們的危害是十分嚴(yán)重的,每年約210萬(wàn)人死于PM2.5等顆粒物濃度上升,尤其是在國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,揚(yáng)塵污染地點(diǎn)日漸增多,排放量大、監(jiān)測(cè)難度大,采用降塵筒監(jiān)測(cè)技術(shù)落后、周期長(zhǎng)、科學(xué)性差,缺乏有效的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)和定量化監(jiān)管手段,缺乏顆粒物總量核定辦法和依據(jù),缺乏大數(shù)據(jù)支撐預(yù)警分析。對(duì)此,智易時(shí)代自主研發(fā)了采用智慧化、

  • 堅(jiān)持創(chuàng)新引導(dǎo),減少道路積塵

    道路積塵,是指公路上的積沉在一定的動(dòng)力作條件(風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓或人群活動(dòng))的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。道路積塵治理存在的問(wèn)題:1.部分道路兩側(cè)積塵嚴(yán)重,尤其是上下班時(shí)間,車(chē)流量大,車(chē)輛經(jīng)過(guò)塵土飛揚(yáng),對(duì)過(guò)路行人、城市形象產(chǎn)生不良影響。2.部分道路清掃效率不高,不能有效減少揚(yáng)塵污染源。一些生物碎屑,如枯枝落葉、草坪、樹(shù)木修剪時(shí)遺落的碎屑,經(jīng)過(guò)干燥、碾壓形成顆粒

  • 促進(jìn)環(huán)境監(jiān)測(cè)建設(shè),支持綠色低碳發(fā)展

    隨著環(huán)境挑戰(zhàn)的加劇和技術(shù)的深化,數(shù)字產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。目前,為確保實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展目標(biāo),國(guó)家及地區(qū)出臺(tái)了一系列具體政策及行動(dòng)計(jì)劃。2023年1月發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)發(fā)展》明確提出,成為新時(shí)代中國(guó)的鮮明底色,把科技作為調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)社低碳轉(zhuǎn)型的動(dòng)力和。低碳發(fā)展不僅是建設(shè)的,是高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在“雙碳”目標(biāo)的背景下,如何從解決碳排放污染難題,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良發(fā)展

  • 噪聲監(jiān)測(cè) 不同場(chǎng)所噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)有什么要求?

    噪聲監(jiān)測(cè) 不同場(chǎng)所噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)有什么要求??由于噪聲普遍存在于人們的生活生產(chǎn)過(guò)程,給人們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活都帶來(lái)極大影響和危害,因此噪聲監(jiān)測(cè)成為了環(huán)境監(jiān)測(cè)中的一個(gè)重要因素和環(huán)境保護(hù)行業(yè)中的一項(xiàng)不可或缺的工作。城市噪聲大體可分為交通噪聲、工業(yè)噪聲、生活噪聲等。其中交通噪聲主要來(lái)自于汽車(chē)行駛中發(fā)出的噪聲,尤其是我國(guó)城市道路狹窄擁擠,自行車(chē)數(shù)量多,使得汽車(chē)剎車(chē)啟動(dòng)頻繁、喇叭鳴叫過(guò)多污染更為嚴(yán)重

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