大氣監(jiān)測(cè) 善用“監(jiān)測(cè)儀”整改大氣環(huán)境質(zhì)量

時(shí)間：2021-12-23作者：天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司瀏覽：240

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【項(xiàng)目案例】出租車助力城市環(huán)境監(jiān)測(cè)：守護(hù)藍(lán)天，我們?cè)诼飞?隨著城市化進(jìn)程的加速，空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，成為影響居民生活質(zhì)量和健康的。作為大氣污染防治的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作，空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)成為關(guān)注的，也成為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要任務(wù)，準(zhǔn)確、、的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)信息也為城市空氣質(zhì)量改善工作提供了有力的技術(shù)支撐。但常規(guī)的固定式監(jiān)測(cè)站等監(jiān)測(cè)手段存在監(jiān)測(cè)維護(hù)成本高、監(jiān)測(cè)范圍有限存在盲點(diǎn)等不足。為了這一

• 重型柴油車帶來(lái)的污染你知道嗎？

  重型柴油車帶來(lái)的污染你知道嗎？重型柴油車是指總質(zhì)量大于3.5噸的公交、物流等大中型客車和中重型貨車，通常用于大宗物料運(yùn)輸。重型柴油車在道路上行駛時(shí)多處于低速、中速狀態(tài)，且不同道路油耗和排放各不相同，支路最高、次干路較低、主干路次之，快速路zui di。由此可見(jiàn)，低速行駛是造成車輛高油耗、高排放的主要原因。那么對(duì)于這種車輛，為什么要進(jìn)行車輛監(jiān)測(cè)呢？因?yàn)橹匦筒裼蛙嚺欧诺奈廴疚镏饕蠳Ox、HC、CO、

• 某區(qū)重型柴油車在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目案例

  2019年9月4日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)》其中公布了2018年全國(guó)移動(dòng)源管理情況，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量3.27億，柴油車占9.1%。機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為4064.3萬(wàn)噸。機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為城市大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源，重型柴油車保有量占比較小，但是氮氧化物和顆粒物排放量占比卻相對(duì)較高。根據(jù)2018年生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》柴油車排放污染數(shù)據(jù)顯示，柴油車氮

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  說(shuō)一說(shuō)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位如何選擇布設(shè)?近幾年，環(huán)境污染問(wèn)題一直困擾著人們的生活，尤其是大氣污染問(wèn)題不僅嚴(yán)重威脅著人類的生命健康，也造成了嚴(yán)重的生態(tài)破壞。如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，能源與交通規(guī)模逐漸擴(kuò)大。城市人口迅速膨脹，大氣污染已經(jīng)日益成為地區(qū)性問(wèn)題。環(huán)境治理，監(jiān)測(cè)先行，因此，對(duì)于環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)的點(diǎn)位的布設(shè)選取同樣是解決環(huán)境污染的重中之重。通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)施的布設(shè)，實(shí)現(xiàn)環(huán)