詞條
詞條說(shuō)明
振動(dòng)控制工程是一門(mén)研究如何減小或消除機(jī)械系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)或設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音的學(xué)科。振動(dòng)控制工程的研究對(duì)象包括建筑物、橋梁、飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、機(jī)械設(shè)備等各種工程結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。振動(dòng)控制工程的目標(biāo)是通過(guò)設(shè)計(jì)和實(shí)施控制策略,使系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音降到最低,從而提高系統(tǒng)的性能、安全性和舒適性。振動(dòng)控制工程涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、信號(hào)處理、控制理論、材料力學(xué)等。在振動(dòng)控制工程中,研究人員
振動(dòng)控制工程有什么樣的應(yīng)用價(jià)值
振動(dòng)控制工程是一門(mén)研究如何減小結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)振動(dòng)幅度的學(xué)科。振動(dòng)是指物體在固定點(diǎn)周?chē)芷谛缘貋?lái)回?cái)[動(dòng)或震動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式。在工程領(lǐng)域中,振動(dòng)控制工程的研究旨在通過(guò)設(shè)計(jì)合適的控制系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)來(lái)減小振動(dòng)的幅度,以提高系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。振動(dòng)控制工程涉及多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí),包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、控制理論、信號(hào)處理、材料力學(xué)等。通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)的振動(dòng)特性進(jìn)行分析,可以設(shè)計(jì)出有效的振動(dòng)控制方案,以滿足工程實(shí)際需求。在振動(dòng)控制工
隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展,商業(yè)和民用建筑、交通運(yùn)輸、機(jī)械制造等領(lǐng)域的振動(dòng)問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。振動(dòng)控制工程作為一個(gè)專注于減少或有害振動(dòng)、利用有利振動(dòng)的工程領(lǐng)域,正在成為解決這些問(wèn)題的重要手段。本文將圍繞著“振動(dòng)控制工程”展開(kāi)討論,探索其在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用和前景。振動(dòng)控制工程是一個(gè)結(jié)合了多方面技術(shù)和方法的領(lǐng)域,主要包括振動(dòng)測(cè)試、振動(dòng)分析、振動(dòng)隔離和振動(dòng)抑制等。其目標(biāo)是提高設(shè)備或結(jié)構(gòu)的性能、延
江門(mén)停車(chē)場(chǎng)噪聲治理費(fèi)用
江門(mén)停車(chē)場(chǎng)噪聲治理費(fèi)用停車(chē)場(chǎng)噪聲治理是當(dāng)今社會(huì)中備受關(guān)注的環(huán)境問(wèn)題之一。隨著城市化進(jìn)程不斷加快,停車(chē)場(chǎng)作為城市生活中的基礎(chǔ)設(shè)施,也帶來(lái)了噪聲污染的隱患。嘈雜的車(chē)輛引擎聲、喇叭聲、駛過(guò)的汽車(chē)摩擦聲等各種噪音不僅給周邊居民帶來(lái)困擾,還對(duì)人們的身心健康產(chǎn)生潛在威脅。作為停車(chē)場(chǎng)管理員,如何有效治理停車(chē)場(chǎng)噪聲,周邊環(huán)境的安寧與舒適,已成為一個(gè)緊迫的課題。停車(chē)場(chǎng)噪聲治理是一個(gè)綜合性的工程,需要從噪聲源管理、聲
公司名: 深圳市鈺泰噪聲治理技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 13632871690
手 機(jī): 13632871690
微 信: 13632871690
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)福海街道和平社區(qū)蠔業(yè)路26-2號(hào)蠔業(yè)路26-2-1
郵 編:
網(wǎng) 址: szrthj.b2b168.com
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