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冷藏車廂體采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優(yōu)質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用**廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕??筛鶕?jù)用戶需求設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質及彩的內外廂體蒙皮等。從保溫
冷藏車車體制造技術;1.“夾層”板組裝成塊后粘合在一起。目前國內大型冷藏車生產廠家都采用這種技術,用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2.分段組裝發(fā)泡式。3.整個骨架發(fā)泡。4.真空吸附貼制冷機組分類:制冷機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產和進口機組等。一般車輛用外置冷水機,少數(shù)微型冷藏車用內置冷水機。對于低溫要求的冷藏車,可以采用車廂內置的冷板(功能相當于蒸發(fā)器)想要有好的保溫效果,自然是
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公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯(lián)系人: 阮曉春
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