INA固體潤滑軸承應(yīng)用特點(diǎn)

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：377

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN推力球軸承中微小顆粒傷害導(dǎo)致噪音的檢測方法

  ??? NTN軸承在使用的過程中，許多人只注重了大問題。并沒有看到一些小問題。往往是因?yàn)檫@些小問題造成推力球軸承損傷甚至結(jié)束壽命。 一、空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部管路和連接處，有無破裂和松動，同時檢查濾芯有無松動、紙芯有無破裂。無論是維修還是保養(yǎng)整個進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查是非常重要的，**確保**性。 二、潤滑油被污染后加入發(fā)動機(jī)或機(jī)油及濾

• IKO軸承使用防銹油的方法

  ?? **、刷涂法 刷涂時留意平均的涂抹在IKO軸承表面，不要產(chǎn)生堆積刷涂，也要留意防止漏涂。 第二、噴霧法 一些大型軸承不適合采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法合用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油。此種方法必需采用完善的*和勞動保護(hù)措施。 第三、浸泡法 一些小型IKO軸承采用浸泡在防銹油脂中，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度

• INA軸承的故障識別方法

  ??? 不通過拆卸檢查，即可識別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的INA軸承有無故障，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識別方法如下： 1） 通過聲音進(jìn)行識別 通過聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。 為此，應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2） 通過工作溫度進(jìn)行識別 該方法屬比較識別法

• FAG軸承中重載軸承的選型要點(diǎn)

  其實(shí)在FAG進(jìn)口軸承中的重載軸承選型的要點(diǎn)，是與FAG軸承高剛性軸承的選型要點(diǎn)基本相同的。詳細(xì)的資料請參見以下的介紹。FAG軸承中重載軸承的應(yīng)用問題，**結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承工作時常處在高應(yīng)力的狀態(tài)下，而軸承對高應(yīng)力很敏感，因此應(yīng)用技術(shù)的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應(yīng)力，而應(yīng)力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。 例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個軸承倍增為兩