軸承內(nèi)部游隙選擇與應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：391

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 變速FAG軸承使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  1、了解變速傳動(dòng)FAG軸承的外形及聯(lián)接尺寸。 2、變速傳動(dòng)FAG軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置?？梢哉葱D(zhuǎn)?？烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。 3、變速傳動(dòng)FAG軸承無論采用何種安裝方式，與其聯(lián)接件均有尺寸配合要求。 4、變速傳動(dòng)FAG軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進(jìn)行軸向定位后，其他二軸則不需再軸向定位。 5、轉(zhuǎn)動(dòng)方向定位；外圈與內(nèi)圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動(dòng)定位。 6、變速傳動(dòng)F

• NSK滑輪**圓柱滾子軸承的特征

  ?? 滑輪用圓柱滾子軸承是雙列無保持架滿滾子型，所以可承受大沖擊，大力矩載荷。作為滑輪用，具有足夠的推力載荷容量。 ?? 防塵蓋型式一種一體結(jié)構(gòu)的軸承，因此，軸承周圍的零件可以簡化，可以使軸承及周邊結(jié)構(gòu)較緊湊。 ?? 另外，此種軸承，為了防銹，實(shí)施了表面處理。 滑輪**圓柱滾子軸承，式作為起重機(jī)鋼繩滑輪用而特別設(shè)計(jì)的薄壁，寬幅的無保持架

• FAG進(jìn)口軸承的油封及其特點(diǎn)

  ??? 油封，即潤滑油的密封。它常用于各種機(jī)械的FAG軸承處，特別是動(dòng)彈軸承部位。其功用在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外防塵。油封與其他唇形密封不同之處在于具有回彈能力較大的唇部，密封接觸面寬度很窄（約為0.5mm）且接觸應(yīng)力的分布圖形呈尖角形。油封的截面外形及箍緊彈簧，使唇口對軸具有較好的追隨補(bǔ)償性。因此，油封能以較小的唇口徑向力獲得較好的密封效果。 &nbs

• 日本NSK軸承非正常磨耗知識

  1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 2、加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進(jìn)一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴(yán)重的軸承內(nèi)圈 位移，滾動(dòng)體失圓，沖撞生熱，較終熔接在一起。因此在線上運(yùn)行時(shí)，如發(fā)現(xiàn)NSK軸承嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙時(shí)，不要停車，而應(yīng)維持運(yùn)行到前方站，因?yàn)榇丝踢^熱軸承處于熔化狀態(tài)，一旦停車?yán)鋮s后就再不能行走，堵塞正線。 日本NSK非正常磨耗導(dǎo)致的結(jié)果: ? NSK軸承運(yùn)行一段