不銹鋼軸承常見的問題及處理

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：461

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NSK軸承的卸載方法

  NSK軸承常用的拆卸方法有：敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法。 一、敲擊法 敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體 和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷NSK軸承，當軸承位于軸的末端時，用小于軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。 二、拉出法 采用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢

• TIMKEN進口軸承硬度的檢驗方法

  由于摩擦不僅會增加能耗TIMKEN軸承硬度的檢驗方法：TIMKEN軸承零件在生產中常見的硬度檢驗方法有布氏硬度法、洛氏硬度法和維氏硬度法。進口軸承硬度的范圍值為8~450HBS2、洛氏硬度檢驗可以測量很軟到很硬材料的硬度，造作簡便，在熱處理質量檢驗中得到廣泛應用。也可以理解為它是用來固定軸的所謂硬度是指軸承零件的堅硬程度，它能反映出零件表層抗塑性變形的能力。什么是TIMKEN軸承的硬度？ 硬度是

• 日本NSK進口軸承中桿端關節(jié)軸承軸承的特點介紹

  （1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 （3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構

• 精密NTN軸承的配合

  為了**NTN軸承在安裝后不產生過大的變形，**做到： (1)軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照軸承的相應精度來要求。 (2)既要**計算旋轉套圈配合的過盈量，也要**計算固定套圈的合適配合量。 旋轉套圈灼過盈量在可能范圍內也宜**較小。只要切實**工作溫度下的熱膨脹影響，以及較高轉速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取較小的間隙配合或過盈