升降機(jī)液壓元件

時(shí)間：2016-01-06作者：杭州鞏盛機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：97

杭州鞏盛機(jī)電設(shè)備有限公司專注于手動(dòng)搬運(yùn)車,電動(dòng)堆高車,手動(dòng)堆高車,電動(dòng)搬運(yùn)車,移動(dòng)裝卸平臺(tái),高空取料機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓貨梯平臺(tái)降速度的調(diào)節(jié)

  液壓貨梯平臺(tái)降速度的調(diào)節(jié) 液壓升降貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關(guān)。? 一、對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié)? 升降平臺(tái)都是由動(dòng)力單元和油缸控制的。動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，可調(diào)節(jié)大小，同時(shí)通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油的流量大小，從這兩方面對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓貨梯的升降速度。? 二、對(duì)油管控制的調(diào)節(jié)? 液壓油管越長(zhǎng)，上升

• 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)制造過(guò)程中焊接起到作用

  導(dǎo)軌式升降平臺(tái)制造過(guò)程中焊接起到作用 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是由各個(gè)基本件組裝成部件，再由部件組裝成整機(jī)的一種機(jī)械設(shè)備。在整個(gè)設(shè)備制作過(guò)程中，都需求經(jīng)過(guò)焊接來(lái)完成銜接。能夠說(shuō)焊接是貫穿于制作導(dǎo)軌式升降平臺(tái)全過(guò)程的工作。 制造導(dǎo)軌式升降平臺(tái)這類設(shè)備，焊接是一種被廣泛應(yīng)用的銜接方式。這種銜接方式技術(shù)比較簡(jiǎn)單，但銜接剛度較大，易導(dǎo)致布局的剩余應(yīng)力和變形，焊縫對(duì)低溫的敏感性大。?因而，為了確保設(shè)備外觀

• 蕭山瓜瀝鎮(zhèn)久禾久_8噸液壓升降平臺(tái)

  蕭山瓜瀝鎮(zhèn)久禾久_8噸液壓升降平臺(tái) 名稱：液壓升降平臺(tái)_液壓升降貨梯_液壓升降機(jī) 安裝位置:室內(nèi)安裝，四周磚墻。 載重：8.0噸 提升高度：16.5米 油缸：2只Φ120液壓油缸 油泵站功率：15kw 主鏈條：32A 調(diào)平:鋼絲繩 井道尺寸：寬3800mmX深8100mm 平臺(tái)尺寸：寬3000mmX深8000mm 進(jìn)貨方向:寬3000mm方向進(jìn)出貨 地坑深度：凈深400mm 頂層高度:≥3000m

• 升降機(jī)的安全與操作

  升降機(jī)的安全與操作 升降機(jī)中關(guān)于液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使?重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。隨著科技水平的發(fā)展，人們的生活水平也有了明顯的提高，對(duì)于需要進(jìn)行高空作用的建筑設(shè)計(jì)需求是不斷的增加。