軸承錫基合金耐腐蝕巴氏合金

時(shí)間：2024-09-27作者：河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司瀏覽：101

河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司專注于巴氏合金,錫基合金,鉛基合金等

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  詞條說明

• 球磨機(jī)軸瓦軸套軸襯巴氏合金

  球磨機(jī)軸瓦軸套軸襯巴氏合金 軸瓦能否正常工作，與軸承合金的澆鑄質(zhì)量密切相關(guān)如合金的質(zhì)量不好或澆鑄的工藝不良，軸承合金熔化時(shí)過熱、有雜質(zhì)、瓦胎清洗工作做的差、澆鑄后冷卻速度控制得不好等，都會(huì)造成軸承合金夾渣和氣孔，出現(xiàn)裂紋、脫胎產(chǎn)生廢品。軸瓦澆鑄工序較多，只有嚴(yán)格按工序要求進(jìn)行操作，方可保證軸承合金的澆鑄質(zhì)量，其澆鑄工序包括：瓦胎清洗和胎掛錫，及合金的熔化、澆鑄及冷卻。 常用的軸承合金錫基巴氏合金、

• 水輪機(jī)汽輪機(jī)巴氏合金軸瓦

  水輪機(jī)汽輪機(jī)巴氏合金軸瓦汽輪機(jī)軸瓦是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件之一, 在循環(huán)潤滑油的潤滑與冷卻作用下,對(duì)重載而高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金，和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩(wěn)定性及較高的抗疲勞強(qiáng)度,適合于接受負(fù)荷特別高、HB300左右中等硬度的轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機(jī)中廣泛用作轉(zhuǎn)子

• 巴氏合金錫基軸承合金

  錫基合金是一種軟基體硬質(zhì)以錫、銻為基礎(chǔ)，并加銅鉛組成的合金，結(jié)構(gòu)均勻細(xì)密。具有良好的磨合性、抗咬合性、耐腐蝕抗震抗壓和較好的嵌藏性合，澆注性能好。軸承合金又稱白合金，主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金，由于其型好、塑性高、磨合性能好、導(dǎo)熱性好 和抗膠和性好及與油的吸附性好，故適用于重載、高速情況下，軸承合金的強(qiáng)度較小，價(jià)格較貴，使用時(shí)澆鑄 在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上，形成較薄的涂層。軸承合金又稱軸瓦

• 軸承巴氏合金

  軸承巴氏合金：簡【軸承合金】主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅，用以提高合金強(qiáng)度和硬度。巴氏合金可簡單地分為三種：高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中，銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素，而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成。 應(yīng)具有如下性能：①良好的減摩性能。要求由軸承合金制成的軸瓦與軸之間的摩擦系數(shù)要小，并有良好的可潤滑性能②有