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中山湘聯(lián)盛照明提示您工廠照明節(jié)能改造方案的制定需要綜合各方面的因素,對于工廠照明節(jié)能改造一般我們需要首先考慮的問題主要有以下幾個方面: 其一 了解車間的生產(chǎn)流程、作業(yè)方式和形態(tài)、車間設備的布置格局以及需要的照明亮度等等,這些客觀條件是進行車間照明設計的主要參考要素。 其二 在滿足客戶亮度等感觀需要的同時,必須給人以視覺舒適之感受。 其三 節(jié)能降耗、良好的經(jīng)濟效益是設計時考慮追求的方向。 以上三項是
湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案:在兩年前的國內(nèi)市場上,LED車燈還更多的存在于話題當中,而目前,不少裝載LED車燈的車型已經(jīng)量產(chǎn)上市。包括大眾、通用、寶馬、奔馳和福特等品牌在內(nèi),都紛紛推出具有品牌識別效果的LED前、后照明燈具的新款轎車,成功吸引了眾多消費者。 2010年以前,國內(nèi)LED汽車照明市場平均增長率為13%,而近幾年LED車燈市場增速高達40%以上,去年國內(nèi)汽車照明市場較是突破200億元
光纖式陽光導入系統(tǒng)的組成部分包括三大部分:外部的陽光跟蹤采集器、導光光纖和照明燈具光纖燈。每一個環(huán)節(jié)在系統(tǒng)的組成中都起著至關重要的作用。比如:即使外部的陽光跟蹤采集器能夠很好的收集陽光,但是導光光纖的光損量很大,光線在傳輸?shù)倪^程中有很大一部分都被損失掉,那么較終的照明效果依然不明顯。所以導光光纖的選擇也至為重要。 光是一種頻率較高的電磁波,而光纖本身是一種介質(zhì)波導,因此光在光纖中的傳輸理論是十分復
湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案:1879年美國科學家愛迪生發(fā)明了白熾燈,照亮了世界。然而多年過去,白熾燈因為種種原因不再成為燈泡的主流。2012年10月,我國叫停銷售100瓦及 以上白熾燈,2014年1月,美國市場也開始停止銷售較**的40瓦和60瓦白熾燈。而今年10月1日起,我國也將禁止進口和銷售60瓦及以上普通照明白熾燈。有*預測,LED燈將成為未來較大贏家。 大功率白熾燈逐漸消失 近日,記
公司名: 中山市湘聯(lián)盛照明科技有限公司
聯(lián)系人: 周宏
電 話: 0760-88610721
手 機: 18022001981
微 信: 18022001981
地 址: 廣東中山西區(qū)中山市西區(qū)富業(yè)廣場七樓
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網(wǎng) 址: a83d862198.cn.b2b168.com
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