詞條
詞條說(shuō)明
雙針壓力表主要適用于機(jī)車(chē)車(chē)輛上用來(lái)測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸的壓力;亦可用于對(duì)銅合金釬焊無(wú)腐蝕性,非結(jié)品和凝固的種介質(zhì)的壓力測(cè)量。儀表可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)相同或不同(兩者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上的限值的1/3)的壓力。 結(jié)構(gòu)原理 儀表[1]由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。 儀表的工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)的壓力作用下,追使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,借助
全不銹鋼安全壓力表**部設(shè)有充液塞及一個(gè)內(nèi)部補(bǔ)償膜片,可在現(xiàn)場(chǎng)充液。充液型安全壓力表具有耐震和阻尼性能,可以防止因震動(dòng)對(duì)壓力表內(nèi)部的損傷,同時(shí)還可潤(rùn)滑內(nèi)部元件,減少腐蝕。 此系列儀表被廣泛用于食品、醫(yī)藥、煉油、化工、海上石油平臺(tái)、鉆進(jìn)、船舶等行業(yè)。 YBF-100 YBF-150(徑向安裝) YBF-100 H YQF-150H徑向 YJBF-100TH YBF-100ZH(軸向安裝) YBF-10
0~25KPA差壓表的儀表采用雙波紋管結(jié)構(gòu),即兩只波紋管分別安裝在“工”字型支架兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置上。“工”字型之架的上下兩端分別為活動(dòng)端和固定端,中間由彈簧片相連接;兩只波紋管與表殼上的低壓接頭相連,齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)直接安裝在支架的固定端。并通過(guò)拉桿與支架的活動(dòng)端相連接;度盤(pán)則直接固定在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上。 當(dāng)施加不同壓力(一般高壓端**低壓端)時(shí),兩波紋管作用在活動(dòng)支架上的力則不相等,使分別產(chǎn)生的位移,并
定位型壓力表的儀表特點(diǎn): 1、儀表主體為Ф100各型壓力表,內(nèi)部設(shè)定位裝置組成定位壓力表。如耐酸定位壓力表Y-100B-D、定位微壓表YE-100-D、定位耐震壓力表YN-100-D等。 2、定位壓力表可任意調(diào)正限定壓力指針,可清晰標(biāo)定工作壓力的上下限位置,以警示現(xiàn)場(chǎng)操作人員。 3、定位裝置為紅綠兩個(gè)指針,可由儀表外設(shè)置的旋鈕調(diào)定其位置
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