不銹鋼管擴(kuò)口試驗(yàn)機(jī)問題詳解

時(shí)間：2018-10-22作者：濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司瀏覽：531

濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司專注于橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī),絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī),電梯鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 隔墻板抗彎試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法

  輕質(zhì)隔墻板抗折破壞載荷試驗(yàn)機(jī)? 不同的型號(hào)的隔墻板抗折抗彎荷載力要求不同： 190型GRC輕質(zhì)多孔隔墻條板抗折破壞荷載≥2200N； 120型GRC輕質(zhì)多孔隔墻條板抗折破壞荷載≥3000N； GRC輕質(zhì)多孔隔墻條板抗折破壞荷載取樣長(zhǎng)度1400mm，三塊； 具體試驗(yàn)方法： 將試樣平置于兩個(gè)平行支座上，使板中心線與加荷中心線重合，兩支座間跨距為1200mm，均勻加荷，控制試樣在15S至45

• 鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)簽約鞍剛

  近日，我司與鞍剛簽訂了鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)合同，該設(shè)備采用四立柱機(jī)架，配置了專門針對(duì)國(guó)內(nèi)外所有重軌軌型的液壓夾持三點(diǎn)彎曲夾具和四點(diǎn)彎曲夾具，可以進(jìn)行鋼軌母材及焊接接頭的三點(diǎn)彎曲雙向加載疲勞和四點(diǎn)彎曲壓－壓疲勞，是進(jìn)行鋼軌研發(fā)和鋼軌焊接工藝研究的重要試驗(yàn)機(jī)。 鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、四立柱加載架：采用四立柱高剛度加載架，伺服缸安裝在上橫梁。 2、1000KN伺服缸 ? ? 較大靜

• 剎車片拉力試驗(yàn)機(jī)也可做剪切試驗(yàn)

  本款汽車剎車片拉力試驗(yàn)機(jī)配置輔具也可以做剪切試驗(yàn)。 有些客戶普遍的認(rèn)為剎車片拉力剪切試驗(yàn)機(jī)只是在電子多功能試驗(yàn)機(jī)上添加普通剪切附具就可以。因此價(jià)格、性能與電子多功能試驗(yàn)機(jī)的差別并不大，其實(shí)不然。 剎車片拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、zui大試驗(yàn)力：100KN、200KN 2、準(zhǔn)確度等級(jí): 0.5級(jí) 3、結(jié)構(gòu)形式：門式框架結(jié)構(gòu)； 4、試驗(yàn)力示值允許誤差極限：示值的±0.5%以內(nèi) 5、負(fù)荷測(cè)量范圍：滿量

• 防眩板整體力學(xué)性能牽引力試驗(yàn)機(jī)哪家好

  防眩板整體力學(xué)性能牽引力試驗(yàn)機(jī)，現(xiàn)在試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)玉龍混雜，質(zhì)量參差不齊，很多客戶疑問到底哪家的質(zhì)量好，售后服務(wù)好，現(xiàn)在很多客戶都是在網(wǎng)上查找產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量，包括廠家的規(guī)模實(shí)力，都是看不到的，到底哪個(gè)廠家好，我們溫馨建議您來實(shí)地考察一下哪個(gè)廠家好一目了然。 主要用途： 防眩板整體力學(xué)性能牽引力試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)*人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718-2009《防眩板》實(shí)驗(yàn)要求，研發(fā)生產(chǎn)的，主要測(cè)試防