無(wú)線工業(yè)路由器高速公路無(wú)線視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控解

時(shí)間：2018-11-02作者：廈門欣仰邦科技有限公司瀏覽：127

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 水位監(jiān)測(cè)城市降雨道路積水預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用

  方案需求 分布于城市中的隧道和立交橋等低洼路段在遭遇短時(shí)強(qiáng)降水天氣時(shí)會(huì)由于排水不暢或者排水能力不足而形成深度積水，輕則阻塞交通，重則危害過(guò)往車輛和行人安全。**、防汛、路政等**相關(guān)管理部門亟需一套能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路面積水狀況的城市防汛預(yù)警應(yīng)急指揮系統(tǒng)。 技術(shù)部署 城市道路積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)主要由下面三部分構(gòu)成： 應(yīng)用層 硬件構(gòu)成：服務(wù)器、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、顯示大屏、短信報(bào)警模塊、交換機(jī)等。 軟件構(gòu)成：操

• 4G DTU于充電樁聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案

  方案需求 充電樁主要由樁體、計(jì)量模塊及電氣模塊組成，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類似于低壓配電柜。充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁一般功率在數(shù)KW左右，適用于慢速充電，一般有RS485或者RS232接口，通過(guò)DTU將充電數(shù)據(jù)上傳云端，通過(guò)云端應(yīng)用計(jì)算扣費(fèi)方式。 直流充電樁的功率一般在數(shù)10KW，提供快速充電服務(wù)，主要應(yīng)用于各種類型充電站，高速公路等快速充電場(chǎng)合。 4G DTU于充電樁聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案—

• 自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)無(wú)線聯(lián)網(wǎng)解決方案

  方案需求 傳統(tǒng)氣象信息系統(tǒng)地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較早，設(shè)備性能低，線路速度低，時(shí)延長(zhǎng)，已很難滿足自動(dòng)站，沙塵暴，雷達(dá)等資料傳輸?shù)囊?，很難滿足進(jìn)行數(shù)據(jù)綜合傳輸?shù)男枨?；衛(wèi)星網(wǎng)覆蓋面小、速度低，且小站之間無(wú)法直接通信，限制了網(wǎng)絡(luò)功能。 氣象局利用氣象信息處理程序?qū)Ω鳉庀笥^測(cè)站采集的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理和分析，進(jìn)而可對(duì)短期的降雨和中期降水進(jìn)行預(yù)報(bào)，并通過(guò)防汛系統(tǒng)向防汛辦報(bào)送資料，為洪水預(yù)報(bào)和防汛提供可靠的決策支持

• 電梯安全監(jiān)測(cè)DTU應(yīng)用解決方案

  方案需求 我國(guó)電梯保有和使用量已經(jīng)非常巨大，進(jìn)而由于電梯產(chǎn)生的關(guān)人、夾人、蹲底、沖**等嚴(yán)重事故頻頻發(fā)生，對(duì)社會(huì)造成了嚴(yán)重的影響，面對(duì)此種現(xiàn)狀，迫切的需要對(duì)現(xiàn)有的電梯運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的了解和跟蹤，盡較大可能的減少類似事故的發(fā)生。 目前很多老舊電梯經(jīng)常出問(wèn)題，無(wú)正常周期維護(hù)保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題需要很長(zhǎng)時(shí)間才知曉處理，嚴(yán)重影響居民日常生活，數(shù)量大且分散，日常巡檢維護(hù)難以執(zhí)行效率低。 2007年共發(fā)生電梯事故3