詞條
詞條說(shuō)明
GB/T 21839-2019預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材偏斜拉伸試驗(yàn)機(jī)
GB/T 21839-2019預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材偏斜拉伸試驗(yàn): 用5根直徑大于或等于12.5mm的鋼絞線試樣固定在與芯軸成20°的偏斜裝置上進(jìn)行軸向拉伸試驗(yàn),來(lái)確定鋼絞線較大力的縮減系數(shù)D。 GB/T 21839-2019規(guī)定了預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材的拉伸、彎曲、反復(fù)彎曲、扭轉(zhuǎn)、纏繞和鍍層附著力、等溫松弛、軸向力疲勞、硫氰酸鹽溶液中的應(yīng)力腐蝕、偏斜拉伸、每米公稱(chēng)質(zhì)量偏差的確定、鍍層均勻性等試驗(yàn)方法。
重要功能: →安全帽耐穿刺性能試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)安全帽做穿刺強(qiáng)度、**破拉力、刺破強(qiáng)度等力學(xué)性能測(cè)試,配套**輔具還可做彎曲、壓縮試驗(yàn),按照 GB/T2812-2006 中 4.4 規(guī)定的方法,經(jīng)高溫、低溫、浸水、紫外線照射預(yù)處理后做穿刺測(cè)試。鋼錐不得接觸頭模表面,帽殼不得有碎片脫落。 →對(duì)各種金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料在室溫環(huán)境下進(jìn)行拉伸試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、抗扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)等,力學(xué)性能實(shí)
輪轂加速度載荷試驗(yàn)臺(tái)Acceleration Load for Hub Benchtest 輪轂加速度載荷試驗(yàn)臺(tái)用于車(chē)輛輪轂加載試驗(yàn)、車(chē)輛輪轂加速度試驗(yàn)。對(duì)旋轉(zhuǎn)車(chē)輪輪轂施加10g加速度載荷,模擬輪轂實(shí)際工況,檢測(cè)評(píng)定輪轂?zāi)途眯阅堋⒛蜎_擊性能,對(duì)車(chē)輪進(jìn)行驗(yàn)證和質(zhì)量控制。 輪轂加速度載荷試驗(yàn)臺(tái)采用高剛性、高穩(wěn)定性、無(wú)振動(dòng)沖擊流線型臥式載荷機(jī)架,加速度載荷10g,作動(dòng)器載荷力150kN。用于商業(yè)車(chē)輛和工
TB 10425-2019鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2019.9.1實(shí)施
TB 10425-2019鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2019.9.1實(shí)施。TB 10425-2019適用于鐵路工程混凝土抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)評(píng)定。對(duì)于有特殊要求的混凝土,除應(yīng)符合TB 10425-2019本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。TB 10425-94同時(shí)廢止。 2000kN移動(dòng)式混凝土壓力試驗(yàn)機(jī); 1000kN移動(dòng)式混凝土壓力試驗(yàn)機(jī); 1500kN移動(dòng)式混凝土壓力試驗(yàn)機(jī); 2000kN
公司名: 濟(jì)南恒瑞金試驗(yàn)機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0531-87101775
手 機(jī): 18660118279
微 信: 18660118279
地 址: 山東濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)平安南路8136號(hào)三慶智造云谷產(chǎn)業(yè)園11號(hào)樓
郵 編:
網(wǎng) 址: 18660118279.cn.b2b168.com
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