電力設(shè)備新能源2020年度策略：迎風(fēng)乘車去 破曉預(yù)新生

時間：2019-11-27作者：華邦電力科技股份有限公司瀏覽：131

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• 詞條

  詞條說明

• 充電樁計費單元配套讀卡器的應(yīng)用

  為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，緩解能源與環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級。充電樁，充電站如雨后春筍般建設(shè)起來，隨處可見，刷卡即用。那么，IC卡是如何配合充電樁使用的呢？ 根據(jù)國家及市場標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前的充電樁架構(gòu)主要分兩大塊：充電設(shè)備控制器和計費控制單元。如圖1所示，充電設(shè)備控制器負(fù)責(zé)電壓電流轉(zhuǎn)換，和各類保護(hù)措施，提供給電動汽車電力能源，是充電樁的**部分。 計費控制單元則負(fù)責(zé)計費收費，以及其他

• DTZY866-Z/DSZY866-Z型三相費控智能電能表

  產(chǎn)品介紹： DTZY866-Z/DSZY866-Z型三相費控智能電能表是根據(jù)國家電網(wǎng)公司2013版智能電表系列新標(biāo)準(zhǔn)研制而成的新一代智能電能表，同期推出的還有一款型號為DDZY866的單相費控智能電能表。在技術(shù)上，前者采用了**大規(guī)模數(shù)字信號處理芯片、*保存信息的存貯器、電力載波、RS485通訊接口和紅外通訊、大畫面寬溫液晶屏和信息安全加密ESAM模塊等；在功能上，具有多費率電能計量、需量測量、

• 論配網(wǎng)自動化的體系結(jié)構(gòu)及其實現(xiàn)技術(shù)

  摘要：盡管我國的配電網(wǎng)自動化工作目前已進(jìn)入試點實施階段，但對于配電自動化的認(rèn)識仍然眾說紛紜，下面僅對配網(wǎng)自動化的概念、目標(biāo)、范圍闡述本文的觀點1、配網(wǎng)自動化的體系結(jié)構(gòu)(1)配網(wǎng)自動化的基本問題：盡管我國的配電網(wǎng)自動化工作目前已進(jìn)入試點實施階段，但對于配電自動化的認(rèn)識仍然眾說紛紜，下面僅對配網(wǎng)自動化的概念、目標(biāo)、范圍闡述本文的觀點：a.概念：配電網(wǎng)自動化首先表現(xiàn)為一種集成化自動化系統(tǒng)，它在在線(實時

• GPRS電表系統(tǒng)方案

  各電表使用GPRS透明數(shù)據(jù)傳輸終端，通過移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)與配電中心相連。電表使用GPRS普通數(shù)據(jù)卡或APN**數(shù)據(jù)卡，同時監(jiān)控中心對各點GPRS終端編號進(jìn)行登記, 并與采集點信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以便識別和維護(hù)處理。采集中心運行數(shù)據(jù)采集中心系統(tǒng)軟件，實時采集電表數(shù)據(jù)。凡電力局授權(quán)的信息采集點均可以使用本系統(tǒng):1、電表數(shù)據(jù)采集點必須使用移動統(tǒng)一的APN卡，用戶使用本卡只能用于與供電局?jǐn)?shù)據(jù)中心通信。2、終端