詞條
詞條說明
近年來工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過**監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊黑匣子作業(yè)監(jiān)控。1力矩
? 起重機(jī)的危險(xiǎn)性較大,是一種高危的一種使用器械,必須按照操作規(guī)定來操作使用,每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上起重機(jī)的起重的額定范圍,在起重機(jī)工作的時(shí)候橋梁上或吊鉤不許運(yùn)送人,無(wú)證和酒后都不允許駕駛起重機(jī),起重機(jī)的起重量不許**額使用,必須在沒有障礙物的空地上進(jìn)行運(yùn)行,吊鉤、吊具、吊物必須離地面兩米以上,如越過障礙物,要**過障礙物半米高,不許從車上亂扔?xùn)|西,對(duì)于吊運(yùn)小于額定起重量百分之五十的
【塔吊監(jiān)控】塔吊監(jiān)控系統(tǒng)起到哪些作用
? ? ? ? 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱, 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開始,到塔式起重機(jī)完全拆除為止的生 命周期當(dāng)中,通過信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成,體現(xiàn)對(duì)
【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成,塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率地實(shí)現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實(shí)時(shí)安
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