阻燃與*有什么不同，它們的區(qū)別在于

時(shí)間：2020-01-11作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：281

泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司專注于電連接器,航空插頭,航空插座等

• 詞條

  詞條說明

• 航空插頭不同 其端接技術(shù)也各不相同

  端接方式是指航空插頭的接觸對(duì)與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù)，也是使用和選擇接插件的一個(gè)重要方面。 焊接 焊接常見的是錫焊。錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對(duì)連接器來說，重要的是可焊性。電連接器焊接端常見的鍍層是錫合金、銀和金?；善浇佑|對(duì)常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式：針孔式接觸對(duì)常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。 壓接 壓接是為使

• 工業(yè)電連接器制造商挑選原則

  近些年，工業(yè)電連接器制造商的生產(chǎn)制造及開發(fā)設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)大大的改了連接器銷售市場(chǎng)。伴隨著多層封裝和微元化發(fā)展趨勢(shì)的時(shí)髦，今日的連接器制造商設(shè)計(jì)方案規(guī)定在小的室內(nèi)空間里保持高的特性，因而主要表現(xiàn)較薄的厚度。 雖然全部電子器件產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)承受金融危機(jī)的磨練，但工業(yè)電連接器和航空插頭的主要用途仍不斷發(fā)展，預(yù)估診療運(yùn)用即將入選**。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示信息，全世界連接器制造商市場(chǎng)銷售穩(wěn)居**位的主要用途分別是：汽車

• 航空插頭的使用情況注意細(xì)節(jié)和數(shù)值

  在正常使用情況下，甚至一些意外的情況下，不會(huì)造成用戶及他人發(fā)生觸電事故的一項(xiàng)關(guān)鍵*指標(biāo)。當(dāng)插頭與插座全部或部分地插合時(shí)，插頭的帶電部位應(yīng)不可觸及；插頭的任一插銷在其他插銷處于可觸及狀態(tài)時(shí)，應(yīng)不能與插座的帶電插套插合。帶保護(hù)門的插頭插座、轉(zhuǎn)換器應(yīng)能防止單較或探針插入。 航空插頭以確保對(duì)插頭插銷有足夠的接觸壓力。插套應(yīng)耐腐蝕和耐磨，以確保插頭和插座插合部分接觸良好；插頭的插銷應(yīng)鎖定，不能旋轉(zhuǎn)，否則會(huì)

• 航空插頭出了故障該怎么解決？

  航空插頭在事件過程中如果有故障，我們應(yīng)該有辦法，使用航空插頭連接器在過程中常常出現(xiàn)接觸不良，絕緣不良，固定不良故障，如何處理？ 接觸不良可能發(fā)生在電子設(shè)備中。當(dāng)電子設(shè)備故障后的一個(gè)問題要考慮的是接觸良好。所有關(guān)節(jié)應(yīng)首先檢查，如果發(fā)現(xiàn)連接緊密，您需要考慮其他主題。如果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不公平，材料選擇錯(cuò)誤，模具不亂，加工尺寸，表面粗糙度差，熱處理電鍍表面處理工藝不公平，裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致接觸部件和接觸部件因接觸不