詞條
詞條說(shuō)明
探討一下關(guān)于航空插頭的應(yīng)用領(lǐng)域和各種性能優(yōu)勢(shì)
不可否認(rèn)的是,現(xiàn)在的世界,確實(shí)是智能化的,但是,我們也忽視不了能源資源的提供,而電力作為一種現(xiàn)在生活的主要能源是不能夠被忽視的,現(xiàn)在,航空插頭的出現(xiàn)較是加深了電力的使用,在各個(gè)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域內(nèi),我們都會(huì)用到傳感器、連接器來(lái)進(jìn)行信號(hào)的傳輸,尤其是,現(xiàn)在的汽車行業(yè)這么發(fā)達(dá),到處也都是被利用的連接器,而航空插頭較是我們生活中不可缺少的一部分。 說(shuō)到連接器的應(yīng)用領(lǐng)域,真的是數(shù)不完的,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這個(gè)趨
1、機(jī)械性能 連接功能而言,插拔力是重要地機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力),兩者的要求是不同的。在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有插入力和分離力規(guī)定,這表明,從使用角度來(lái)看,插入力要小(從而有低插入力LIF和無(wú)插入力ZIF的結(jié)構(gòu)),而分離力若太小,則會(huì)影響接觸的可靠性。 另一個(gè)重要的機(jī)械性能是航空插頭的機(jī)械壽命。機(jī)械壽命實(shí)際上是一種耐久性(durability)指標(biāo),在標(biāo)準(zhǔn)GB5095中把它叫作
通過(guò)一段時(shí)間的熟練,我總結(jié)有以下幾點(diǎn)工大家參考: 1、應(yīng)充分了解所要操作的航空插頭,熟悉其操作方法,以保證正確操作;對(duì)不具備防誤操作的航空插頭,應(yīng)該采用色碼或標(biāo)記予以標(biāo)識(shí),或在連接前合適型號(hào)是否對(duì)應(yīng),并保證相互連接時(shí)正確定位;應(yīng)特別注意防止帶針插座的誤插合,否則將損壞航空插座的插針變形,絕緣體劃壞,導(dǎo)致意外電接觸;應(yīng)確保電連接器連接到位,在不易檢查的特殊場(chǎng)合,應(yīng)在相應(yīng)的操作規(guī)程中做出詳細(xì)的規(guī)定,并
用途方面: 電纜插頭的用途比較廣,主要適用于傳輸設(shè)備局各類數(shù)字程控交換機(jī)、光電傳輸設(shè)備內(nèi)部連接和配線架之間的信號(hào)傳輸,用于傳輸電源、信號(hào)、數(shù)據(jù)、音頻、視頻等通訊設(shè)備。護(hù)套采用阻燃材料,*系數(shù)高。利路通電纜插頭采用**的工藝生產(chǎn),使電纜的阻燃抗均勻性好,多芯電纜使機(jī)架敷設(shè)較加便捷。 電纜插頭加工前的準(zhǔn)備: 電纜插頭檢查所需工具(刻度尺、內(nèi)六角扳手、絲錐、板銼、手鋸、刀片或電工刀、**金屬剪、榔頭
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