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淺談在地鐵站臺配電室中應(yīng)用電力監(jiān)控系統(tǒng)
摘 要:地鐵如今是我們?nèi)粘3鲂械闹饕煌üぞ咧唬鳛槌鞘械慕煌~帶,地鐵的重要性毋容置疑,也正是因為如此,地鐵每天的人流量很大,在這種人流量大和人口密集度較高的地區(qū),相應(yīng)的各種事故也會經(jīng)常發(fā)生,監(jiān)控系統(tǒng)的必要性也就顯現(xiàn)出來,在地鐵的監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中我們將會詳細的進行相關(guān)的分析和探討研究,保地鐵的出行安全,提升人們出行的體驗。下文我們就將詳細的探究電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSA)在地鐵當(dāng)中的應(yīng)用。1 引言&nb
? 近年來,在店慶汽車快速發(fā)展的大背景下,各地重視配套設(shè)施的同步建設(shè),充電樁建設(shè)速度逐步加快。部分地方,早年建設(shè)的慢充樁漸漸閑置,有的常年不用淪為擺設(shè),有的缺乏運維處于“掉線”狀態(tài)。在G98環(huán)島高速公路東線,瓊海至三亞的7個服務(wù)區(qū)中,有5個服務(wù)區(qū)充電樁“停擺”,甚至有兩個壓根兒沒有安裝。幾百公里的高速路上,竟然一樁難尋;充電樁數(shù)量漂亮,實際卻成為“僵尸樁”,資源被閑置浪費,不禁讓人疑問,
高壓開關(guān)柜為什么要進行無線測溫呢?? ? ?就是開關(guān)柜內(nèi)空間狹小,傳統(tǒng)的測溫方式不能夠滿足需求,因為人工巡檢監(jiān)測不了,現(xiàn)在興起的無線測溫可以解決這一問題,因為它是將溫度傳感器直接固定在易發(fā)熱的部位上,然后通過無線傳輸?shù)姆绞綄?shù)據(jù)傳送到后臺上,并能夠?qū)崿F(xiàn)溫報警的作用。其次就是在運輸和工人安裝不良等原因都會引起觸頭接觸不良,接觸電阻增大就會出現(xiàn)觸頭溫度升高,進而可能
摘? 要:國家雙碳政策下,光伏發(fā)電將在未來能源結(jié)構(gòu)中承擔(dān)主力軍角色,同時也將進入一個蓬勃發(fā)展的新時代。2021年,分布式光伏電站新增容量超過集中式電站,標志著分布式光伏電站進入大規(guī)模快速增長階段,但是,隨之而來的“安全問題”也越來越多,已經(jīng)到了迫切需要解決的地步。? ? ? ?“安全”是一切產(chǎn)業(yè)的命脈,是一票否決的原則性問題,光伏電站安全運營也是電
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