淺談?dòng)芯€網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

時(shí)間：2021-11-16作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：241

安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專注于餐飲油煙智能在線監(jiān)測系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)裝置,電瓶車智能充電管理系統(tǒng),工業(yè)能耗監(jiān)測系統(tǒng),弧光保護(hù)裝置,數(shù)顯溫濕度控制器等

• 詞條

  詞條說明

• 淺談基于PLC和Modbus的配電室現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及產(chǎn)品選型

  摘要：為實(shí)現(xiàn)對配電室現(xiàn)場運(yùn)行環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)控，研究設(shè)計(jì)了一個(gè)基于PLC和Modbus的配電室現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用PLC處理數(shù)字量輸入/輸出，采用Modbus協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，對配電室現(xiàn)場各種環(huán)境參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測報(bào)警，采集存儲(chǔ)視頻圖像和語音，通過以太網(wǎng)與上一級監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。作者首先給出系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)，接著闡述系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)思想．通過測試表明，監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,具有良好的實(shí)

• 淺談大數(shù)據(jù)在電力營銷系統(tǒng)中的應(yīng)用及工程實(shí)例解析

  摘要：隨著電力行業(yè)各系統(tǒng)接入，海量數(shù)據(jù)涌現(xiàn)，如何利用電網(wǎng)信息化中大量數(shù)據(jù)，對客戶需求進(jìn)行判斷分析，服務(wù)于營銷鏈條，提升企業(yè)市場競爭力和供電服務(wù)能力，是當(dāng)前研究重點(diǎn)。文章分析了現(xiàn)階段市級營銷系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型，搭建基于大數(shù)據(jù)的營銷決策分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電力營銷數(shù)據(jù)分析、客戶分析等工程實(shí)例。該系統(tǒng)已在南方電網(wǎng)某地級市進(jìn)行工程實(shí)用化使用，提高了該供電公司的企業(yè)分析能力和需求預(yù)測準(zhǔn)確性，對營銷服務(wù)能力提升有指導(dǎo)意義

• 淺談物業(yè)小區(qū)電動(dòng)車充電系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

  王孟春安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201800【摘要】為解決小區(qū)電動(dòng)車充電難，不安全、不方便等問題，本文提出了一種基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的電動(dòng)車充電系統(tǒng)。系統(tǒng)通過傳感器采集數(shù)據(jù)，集成充電樁上傳的數(shù)據(jù)信息，并整合付費(fèi)Ic卡數(shù)據(jù)后，接入ziee網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而把充電樁統(tǒng)一管理起來，以此監(jiān)控刷卡消費(fèi)和電動(dòng)車電量使用情況，實(shí)現(xiàn)對小區(qū)充電樁及充值卡的集中管理，讓小區(qū)電動(dòng)車充電系統(tǒng)智能化?！娟P(guān)鍵詞】傳感器；Zi

• 淺談配電房智能化管理探索的研究應(yīng)用

  摘? 要：在電力系統(tǒng)中，配電房作為末端，它的運(yùn)行穩(wěn)定與否直接關(guān)系到供電可靠性。為此，必須加大配電房的管理力度?；诖它c(diǎn)，文章從配電房管理的現(xiàn)狀分析入手，對配電房智能化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用進(jìn)行論述。期望通過文章的研究能夠?qū)Υ龠M(jìn)配電房管理水平的提升有所幫助。關(guān)鍵詞：配電房；智能化；管理系統(tǒng)0 引言? ? ? ?電力系統(tǒng)的運(yùn)行安全、穩(wěn)定與否，直接關(guān)系到電力