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云南德宏芒市機場電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用
摘要:本文簡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理,分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。最后通過安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在云南德宏芒市機場的實例介紹,闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實現(xiàn)及其重要意義。關(guān)鍵詞: 電氣火災(zāi);剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器;電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備;Acrel-6000/B;芒市機場。?0 概述? ? ?德宏芒市機場位于中國云南
淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在民用建筑中的應(yīng)用
王孟春(安科瑞電氣股份有限公司,上海 ,201801)?【摘要】2005年開始,國家 2005年開始,國家吸取國外**經(jīng)驗,逐步推廣建筑電氣火災(zāi)預(yù)報警技術(shù)。目前,市場上的建筑電氣火 災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品眾多,但是技術(shù)性能上參差不齊。系統(tǒng)屬于建筑智能化產(chǎn)品,一般施工人員對基礎(chǔ)技術(shù)細節(jié) 不太了解。而且,系統(tǒng)在國內(nèi)還未普及,相應(yīng)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)配套不足,產(chǎn)品進入市場的門檻較低,造成施工人員在產(chǎn)品選用上疑
淺析低壓線路常見電氣火災(zāi)原因及對應(yīng)的預(yù)防措施
摘要:為保電力能源供應(yīng)的穩(wěn)定,減少火災(zāi)的出現(xiàn),本文分析了低壓電路出現(xiàn)電氣火災(zāi)的常見原因,并給出相應(yīng)的預(yù)防措施。關(guān)鍵詞:低壓線路;電氣火災(zāi);短路;線路過載0.引言低壓線路指經(jīng)配電變壓器將高壓10kV降低到380V以下的電氣線路。低壓電器通常指在交流電壓1200V或直流電壓1500V以下工作的電器,常見的低壓器有開關(guān)、熔斷器、接觸器、漏電保護器和繼電器等。低壓電路引發(fā)的電氣火災(zāi)是我國常見火災(zāi)類型之一,
1.?概述**一個“碳關(guān)稅”——歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制于2023年10月啟動試運行。自此,首批納入歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制的6個行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國家時需提供碳排放數(shù)據(jù),這會倒逼國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例,短期來看,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制可能導(dǎo)致我國鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長期來看,伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價上升,鋼鐵行業(yè)出口成本將進一步增加。一
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王孟春
電 話: 021-69153586
手 機: 13524471462
微 信: 13524471462
地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrel1001.cn.b2b168.com
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