我運(yùn)動(dòng) 我健康

時(shí)間：2022-12-26作者：合肥威源自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：279

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 非接觸式動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是怎么測(cè)量輸出信號(hào)

  滑環(huán)用于接觸扭矩傳感器，向安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的應(yīng)變計(jì)供電并從中獲取信號(hào)?；h(huán)容易磨損。在許多工業(yè)應(yīng)用中，保持無(wú)油滑環(huán)并不總是容易的?；h(huán)刷和這些扭矩傳感器內(nèi)的支撐軸承終會(huì)磨損。 其他廣泛接受的扭矩測(cè)量方法取決于機(jī)器系列或旋轉(zhuǎn)軸上傳感器的安裝。除了少數(shù)例外，這些方法使用應(yīng)變計(jì)。每種方法都有其優(yōu)點(diǎn)和局限性，其中許多依賴于其應(yīng)用。好的解決方案需要對(duì)應(yīng)用程序有深入的了解。 獲得扭矩測(cè)量的兩種常用方法是通過(guò)

• 動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器的信號(hào)是怎樣輸出的？

  滑環(huán)用于接觸扭矩傳感器，向安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的應(yīng)變計(jì)供電并從中獲取信號(hào)?；h(huán)容易磨損。在許多工業(yè)應(yīng)用中，保持無(wú)油滑環(huán)并不總是容易的。滑環(huán)刷和這些扭矩傳感器內(nèi)的支撐軸承終會(huì)磨損。 其他廣泛接受的扭矩測(cè)量方法取決于機(jī)器系列或旋轉(zhuǎn)軸上傳感器的安裝。除了少數(shù)例外，這些方法使用應(yīng)變計(jì)。每種方法都有其優(yōu)點(diǎn)和局限性，其中許多依賴于其應(yīng)用。好的解決方案需要對(duì)應(yīng)用程序有深入的了解。 獲得扭矩測(cè)量的兩種常用方法是通過(guò)

• 靜態(tài)扭矩傳感器和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的區(qū)別與選用

  靜態(tài)扭矩就是指?jìng)鞲衅鳒y(cè)量的彈性體不參與相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從受力理解這類測(cè)試是測(cè)試彈性體相對(duì)受的反作用力。無(wú)外力時(shí)力矩固定不隨時(shí)間變化（比如你一直站在一個(gè)連桿的一端），一般測(cè)量機(jī)器處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的力矩。動(dòng)態(tài)扭矩就是測(cè)量彈性體一般會(huì)參與相對(duì)運(yùn)動(dòng)。(主要是轉(zhuǎn)動(dòng))，力矩隨時(shí)間的變化而變化(你可以想象波動(dòng)琴弦、處于飛行狀態(tài)的機(jī)翼)，一般測(cè)量機(jī)器啟停、峰值力矩；靜態(tài)扭矩傳感器旋轉(zhuǎn)不能過(guò)360度。如果您需要測(cè)量設(shè)備靜

• 如何選擇好適合自己的一款稱重或測(cè)力傳感器

  一：從幾個(gè)方面定義自己對(duì)傳感器的需求1：測(cè)量范圍，一般所選量程要比實(shí)際測(cè)量上限大10%-30%左右；2：輸出信號(hào)，傳感器自身輸出mV信號(hào)，匹配模擬量信號(hào)0-10V/4-20mA信號(hào)還是數(shù)字通訊RS485/2323:受力方向選擇，有拉向，壓向或拉壓雙向使用；4：工作溫度，是應(yīng)用場(chǎng)合為常溫狀態(tài)，是高溫環(huán)境或低溫環(huán)境，對(duì)傳感器材料，應(yīng)變片各有不同5：傳感器材質(zhì)，一般有鋁合金，不銹鋼，合金鋼， 不同材料抗