電纜總線延長器12P0631X012

時(shí)間：2023-06-01作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：76

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  詞條說明

• 遠(yuǎn)程I/O站F3LC11-1N F3LD01-0N

  遠(yuǎn)程I/O站F3LC11-1N F3LD01-0N遠(yuǎn)程I/O站F3LC11-1N F3LD01-0N遠(yuǎn)程I/O站F3LC11-1N F3LD01-0NAAI143-H 4-20mA 模擬量信號輸入卡件、帶HART通信，16通道AAP135 脈沖信號輸入卡件，8通道AAR145 RTD熱電阻信號輸入卡件，16通道AAT145 熱電偶或毫伏信號輸入卡件，16通道AAI543-H 4-20mA模擬量信號

• SPS5710-2-LF

  轉(zhuǎn)速監(jiān)測，設(shè)置點(diǎn)報(bào)警和反轉(zhuǎn)指示 3500/50 可被組態(tài)成向3500框架背板提供鍵相位信號，供其它監(jiān)測器使用，因此不必再在框架內(nèi)安裝鍵相位模塊。3500/50還有一個(gè)峰值保持功能；它可以存儲機(jī)器曾達(dá)到的高轉(zhuǎn)速、高反轉(zhuǎn)速度或反轉(zhuǎn)的數(shù)量（取決于所選擇的通道類型）。這些峰值可由使用者復(fù)位。 ┏應(yīng)用說明 ┛1、本特利內(nèi)華達(dá)轉(zhuǎn)速表模塊不單獨(dú)使用或作為某一部件用于轉(zhuǎn)速控制或速保護(hù)系統(tǒng)。 ? 2、本特利內(nèi)

• TC-FXX132

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號：為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

• 鍵相器模塊 探頭330180-91-00

  產(chǎn)品型號：鍵相器模塊 探頭330180-91-00鍵相器模塊 探頭330180-91-00鍵相器模塊 探頭330180-91-003500系統(tǒng)能提供連續(xù)、在線監(jiān)測功能，適用于機(jī)械保護(hù)應(yīng)用，并為早期識別機(jī)械故障提供重要的信息。系統(tǒng)的工作流程是：從現(xiàn)場的傳感器輸入信號提供給3500監(jiān)測器框架內(nèi)的監(jiān)測器和鍵相位通道，數(shù)據(jù)被采集后，與報(bào)警點(diǎn)比較并從監(jiān)測器框架送到一個(gè)地方或多個(gè)地方處理。廣泛應(yīng)用于：汽輪機(jī)、