深圳安銳發(fā)布基于機(jī)器視覺(jué)的變焦視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)平臺(tái)

時(shí)間：2024-07-10作者：深圳安銳科技有限公司瀏覽：187

深圳安銳科技有限公司專(zhuān)注于沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè),位移監(jiān)測(cè),撓度等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 老舊建筑物，危樓沉降傾斜裂縫自動(dòng)化監(jiān)測(cè)有道那些設(shè)備，操作難嗎

  以來(lái)，我國(guó)的房屋一直處于快速發(fā)展時(shí)期。房屋建筑是人們生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、居住、學(xué)習(xí)、等經(jīng)濟(jì)生活和人身的基本保證。近年來(lái)，房屋事故頻發(fā)，造成了人員傷亡和大財(cái)產(chǎn)損失。因此，在保護(hù)居民的人身和財(cái)產(chǎn)方面，房屋建筑管理就顯得尤為重要。但是，我國(guó)當(dāng)前對(duì)房屋建筑的管理還有很多不足和問(wèn)題。現(xiàn)如今，我國(guó)有越來(lái)越多的房屋過(guò)于老舊，早期建設(shè)的房屋在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面可能存在缺陷，建設(shè)過(guò)程中也可能因監(jiān)管不到位導(dǎo)致偷工減料，再加上房屋在

• 非接觸式 變焦視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀 亞毫米級(jí)橋梁自動(dòng)化測(cè)量解決方案

  一、橋梁監(jiān)測(cè)的概述1.1 橋梁監(jiān)測(cè)的背景橋梁是公路的重要組成部分，隨著交通運(yùn)輸量大幅度提高，行車(chē)密度及車(chē)輛載重越來(lái)越大，跨河橋梁和高架橋梁在交通工程中的重要性與日俱增，許多運(yùn)營(yíng)年限長(zhǎng)的橋梁已經(jīng)出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，部分橋梁甚至出現(xiàn)了不同程度的病害，明顯可以發(fā)現(xiàn)橋梁的混凝土開(kāi)裂、剝落、衰變及鋼筋的銹蝕（管道灌漿不飽滿(mǎn)普遍存在）對(duì)橋梁的損害問(wèn)題非常嚴(yán)重。由于缺乏對(duì)橋梁的科學(xué)監(jiān)測(cè)與管理，橋梁的裂縫、沉降、水平

• 隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

  隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案隧道監(jiān)測(cè)背景：隨著我國(guó)高速公路、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，已建成和在建的隧道里程急速增長(zhǎng)，而隧道是在地下的隱蔽工程，所處的地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，在建設(shè)過(guò)程中，土體開(kāi)挖、打樁等操作都有可能導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形，此外降水也會(huì)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，破壞隧道結(jié)構(gòu)原本的應(yīng)力平衡，引發(fā)圍巖向著垂直或者水平方向位移，進(jìn)而造成隧道結(jié)構(gòu)變形，因此為了確保隧道工程安全、及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，

• 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用到哪些傳感器設(shè)備？

  橋梁健康在線監(jiān)測(cè)方案概述：橋梁健康在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、無(wú)線傳輸、云計(jì)算等技術(shù)于一體的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)采集橋梁關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)和環(huán)境數(shù)據(jù)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、使用性能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，根據(jù)系統(tǒng)采集的關(guān)鍵數(shù)據(jù)為橋梁在特殊氣候、交通狀況或橋梁運(yùn)行中的嚴(yán)重異常狀況觸發(fā)預(yù)警信號(hào)，為橋梁的維護(hù)維修和管理決策提供依據(jù)與指導(dǎo)，以保證橋梁在營(yíng)運(yùn)期間的安全性。橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成：橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)