詞條
詞條說(shuō)明
ZBK380(安標(biāo)款)空壓機(jī)全功能保護(hù)裝置
ZBK380(安標(biāo)款)空壓機(jī)全功能保護(hù)裝置儲(chǔ)氣罐超溫超壓保護(hù):通過(guò)溫度和壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的溫度和壓力。當(dāng)溫度或壓力超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí),保護(hù)裝置迅速動(dòng)作,比如切斷空壓機(jī)電源,同時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警,避免儲(chǔ)氣罐因超溫超壓引發(fā)爆炸等嚴(yán)重事故。 空壓機(jī)斷油保護(hù):斷油保護(hù)功能可監(jiān)測(cè)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油狀態(tài)。當(dāng)潤(rùn)滑油量不足、油路堵塞或油泵故障導(dǎo)致斷油時(shí),保護(hù)裝置能及時(shí)檢測(cè)到,并立即停止空壓機(jī)運(yùn)行。因?yàn)槿庇蜁?huì)使
電動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)計(jì)依據(jù)及優(yōu)勢(shì)
電動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)計(jì)依據(jù)及優(yōu)勢(shì)設(shè)置依據(jù)與優(yōu)勢(shì)1.?全面覆蓋軸承狀態(tài)雙溫度點(diǎn)和雙振動(dòng)點(diǎn)可全方位捕捉軸承運(yùn)行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),避免單點(diǎn)監(jiān)測(cè)的盲區(qū)。例如,驅(qū)動(dòng)端軸承因旋轉(zhuǎn)摩擦更易發(fā)熱,非驅(qū)動(dòng)端則可能因負(fù)載導(dǎo)致振動(dòng)異常。2.?符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參考《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系》等規(guī)范,雙點(diǎn)監(jiān)測(cè)能更精準(zhǔn)地評(píng)估電機(jī)健康狀態(tài),滿足安全監(jiān)測(cè)要求。3.?故障預(yù)警與定位結(jié)合溫度與振動(dòng)數(shù)據(jù)的綜合分析,
空壓機(jī)斷油保護(hù)的工作原理(油壓監(jiān)測(cè))
空壓機(jī)斷油保護(hù)的工作原理(油壓監(jiān)測(cè))數(shù)據(jù)采集:利用高精度油壓傳感器實(shí)時(shí)采集空壓機(jī)油路中的壓力數(shù)據(jù)。油壓傳感器能將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),準(zhǔn)確反映油壓的大小和變化。傳輸與分析:傳感器將電信號(hào)傳輸至智能控制單元。控制單元中的微處理器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,與預(yù)設(shè)的正常油壓范圍進(jìn)行對(duì)比。判斷與決策:若油壓超出正常范圍,微處理器判定為空壓機(jī)油路異常,依據(jù)異常程度和預(yù)設(shè)策略,發(fā)出相應(yīng)指令,如觸發(fā)報(bào)警會(huì)立即控制空壓
空壓機(jī)超溫保護(hù)裝置安裝分步走?超溫監(jiān)測(cè)裝置的安裝步驟如下:第一步主機(jī)安裝:將KFB-3型空壓機(jī)風(fēng)包超溫保護(hù)裝置安裝于不受雨雪侵蝕及沒(méi)有腐蝕性氣體的室內(nèi),并向該裝置提供AC220V電源。第二步溫度傳感器安裝:首先取下風(fēng)安裝的壓力表,將連接組件的直通端與風(fēng)包的壓力表孔連接,然后將取下的壓力表與連接組件的側(cè)孔連接,后將溫度傳感器與連接組件的另一直通端連接。第三步:上述各連接點(diǎn)均為螺紋密封連接,
公司名: 河南喜客信息技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊慧
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手 機(jī): 19937174913
微 信: 19937174913
地 址: 河南鄭州中原區(qū)翠竹街6號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zzgz421.b2b168.com
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