檢驗(yàn)單向軸承的游隙與旋轉(zhuǎn)靈活性

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：488

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油機(jī)軸承損壞的原因分析

  ??? 一是缺少潤(rùn)滑油。原因包括:放油后未加入新油;曲軸箱螺塞因振動(dòng)丟失將油漏光;濾網(wǎng)堵塞、回油閥彈簧失效、缸體油道上有砂眼或工藝孔堵塞脫落、軸瓦嚴(yán)重磨損、軸瓦上的油孔沒對(duì)準(zhǔn)瓦座上的供油孔或上、下瓦裝錯(cuò)、噴油泵柱塞磨損漏油、噴油器霧化不良以及柴油漏進(jìn)曲軸箱等原因,使?jié)櫥妥兿≈敝寥庇投盁眰取???? 二是潤(rùn)滑油不清潔。原因包括:油

• NSK向心球軸承的應(yīng)用

  NSK向心球軸承：向心軸承是一種通用設(shè)計(jì)，能夠在高速運(yùn)動(dòng)中承受不同大小的負(fù)荷。該型的滾動(dòng)軸承由成套精密滾珠和保持架以及內(nèi)外圈組成。其中標(biāo)準(zhǔn)的向心球軸承里有一個(gè)深溝結(jié)構(gòu),可以承受來(lái)自任意向上的徑向負(fù)荷和較小軸向負(fù)荷.具有較大載荷能力的向心球軸承主要承受徑向負(fù)荷。該型號(hào)的滾動(dòng)軸承有各種大小可供選擇。不同的密封配置可以保護(hù)滾動(dòng)軸承內(nèi)部組件，并能夠留置潤(rùn)滑油脂。向心球軸承廣泛應(yīng)用于普通工業(yè)，汽車行業(yè)，農(nóng)

• IKO調(diào)心滾子軸承燒傷原因

  ??? IKO軸承零件在使用中受到異常高溫的影響，又得不到及時(shí)冷卻，便零件表面組織產(chǎn)生高溫回火或二次淬火的現(xiàn)象稱為燒傷。 ??? 燒傷產(chǎn)生的主要原因是潤(rùn)滑不良、頸載荷過(guò)大、游隙選擇不當(dāng)、軸承配置不當(dāng)、滾道表面接觸不良、應(yīng)力過(guò)大等所致： ??? 1)在軸向游動(dòng)軸承中，如果外因配合的過(guò)緊，不能在外殼孔中移動(dòng)；

• 自動(dòng)調(diào)心球軸承安裝維護(hù)

  ?? 自動(dòng)調(diào)心球軸承的裝配要求裝配人員有較高的**技術(shù)在裝配過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)要求和操作規(guī)程。自動(dòng)調(diào)心球軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能.因此，請(qǐng)充分研究自動(dòng)調(diào)心球軸承的安裝，應(yīng)按照如下的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)心球軸承安裝。 ??? 1、清洗自動(dòng)調(diào)心球軸承及相關(guān)零件。 ??? 2、檢查相關(guān)零件的尺寸及精