靜壓進(jìn)口軸承簡(jiǎn)述

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：409

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 機(jī)床主軸INA軸承的特點(diǎn)

  ??? 機(jī)床主軸INA軸承主要有以下一些特點(diǎn)： ??? 1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。 4. 對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安

• 怎樣減少IKO無油軸承產(chǎn)生噪音

  ?滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲。 ?(1)選擇低噪聲IKO軸承；這就取決于買高質(zhì)量的軸承，一般好的軸承都是用高材料的鋼制成，具有高密度，高耐性的特點(diǎn)； ?(2)從無油軸承應(yīng)用環(huán)節(jié)上設(shè)法消除噪聲，就是在環(huán)節(jié)上面加潤(rùn)滑油脂，一定要選好潤(rùn)滑材料，可以起到事半功倍的效果； ?(3)避免與主機(jī)發(fā)生共振，避開共振敏感轉(zhuǎn)速；此點(diǎn)需要**

• 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過正常溫度的原因

  ?? 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過正常溫度時(shí)的原因可能有： 1、KOYO進(jìn)口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過?。ㄅ浜祥g隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后； 2、KOYO軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲； 3、軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦； 4、KOYO軸承有雜

• 防止NTN軸承保持架噪聲措施

  在NTN軸承旋轉(zhuǎn)過程中保持架的自由振動(dòng)以及它與滾動(dòng)體或套圈相撞擊就會(huì)發(fā)出此噪聲。它在各類NTN軸承中都可能出現(xiàn)，但其聲壓級(jí)不太高而且是低頻率的。其特點(diǎn)是： a.沖壓保持架及塑料保持架均可產(chǎn)生。b.不論是稀油還是脂潤(rùn)滑均會(huì)出現(xiàn)。c.當(dāng)外圈承受彎矩時(shí)較易發(fā)生。d.徑向游隙大時(shí)容易出現(xiàn)。 ??? 由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在NTN軸承成品中不可避免的要存在，因此