智能發(fā)電機(jī)組GU611A控制器簡介

時(shí)間：2021-04-30作者：東莞市偉通機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：153

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  詞條說明

• 儲(chǔ)能雙向DC/DC變換器特點(diǎn)

  儲(chǔ)能雙向DC/DC變換器特點(diǎn)： 1.寬的直流輸入輸出電壓范圍。 2.雙向功率變換器能夠?qū)崿F(xiàn)升壓和降壓的無縫切換。 3.多模式并機(jī)可作為N+1熱備份且可以靈活擴(kuò)容。 4.系統(tǒng)板+多模塊并機(jī)方案大大提供了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。 5.單個(gè)模塊低壓電池側(cè)可以隔開接獨(dú)立電池組方便電池維護(hù)。 6.低壓側(cè)工作電壓范圍：300-700v dc。 7.高壓側(cè)工作電壓范圍：500-800v dc。 8.額定功率：50

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果，必看！

  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果，必看！ 柴油發(fā)電機(jī)是一種機(jī)電設(shè)備，不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒〞?huì)損壞發(fā)電機(jī)，例如： **過 10 分鐘的長時(shí)間低怠速或空載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿紵覝囟忍鸵灾掠谌加筒荒芡耆紵?。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積炭并引起氣門粘連。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度** 60°C ，未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋。燃油的稀釋物會(huì)影響潤滑油的品質(zhì)，并縮

• 運(yùn)用**發(fā)電機(jī)正規(guī)操作流程

  運(yùn)用**發(fā)電機(jī)正規(guī)操作流程 **發(fā)電機(jī)對(duì)于咱們來說或許并不生疏，不經(jīng)意間就能見到它，像工程施工、居民小區(qū)、銀行等地都有**發(fā)電機(jī)的身影。 咱們在運(yùn)用**發(fā)電機(jī)的時(shí)候，必定要依照正規(guī)操作流程進(jìn)行，千萬不要有下面這些行為，否則會(huì)對(duì)**發(fā)電機(jī)構(gòu)成不可逆的危害，嚴(yán)峻的直接將**發(fā)電機(jī)報(bào)廢。 1.**發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后，未暖機(jī)就帶負(fù)荷工作。 **發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，而機(jī)油

• 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)

  柴油發(fā)電機(jī)組符合的標(biāo)準(zhǔn) 1.符合GB/T2820.1.5.6'往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組’ 2.符合ISO8528.1.5.6'Reciprocating Inrernal Combustion Engine Alternating Current Generating Set： 3.發(fā)電機(jī)組電氣性能符合GB/T2820.3及ISO8528. 3G3級(jí)的要求。 4.無線電抑制干擾符合VDE08