兩艘8.2萬噸散貨船開工建造

時間：2022-04-30作者：南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司瀏覽：365

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• 62000噸重吊多用途船順利出塢

  船長199.9米，型寬32.26米，設(shè)計航速為14.4節(jié)。該船設(shè)有5個貨艙，采用折疊式艙蓋以及16塊活動二甲板，具有多種載貨方式，同時船舶左舷設(shè)有4臺可令吊，聯(lián)吊能力高可達(dá)300噸，作為新一代節(jié)能型重吊船，能夠滿足多種貨物運輸需求。該船很大程度的考慮了對環(huán)境的保護(hù)，和同類型船舶相比，油耗較低，EEDI（船舶能效設(shè)計指數(shù)）達(dá)到phase 3要求。南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司占地面積13000余平方米，辦

• 兩艘8.2萬噸散貨船開工建造

  兩艘8.2萬噸散貨船該系列船是第四代8.2萬噸散貨船，總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.5米，入級LR船級社，滿足TierⅢ的排放要求，新老巴拿馬運河均可通行，結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足Z新的HCSR-2021要求，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點。南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司占地面積13000余平方米，辦公區(qū)域及生產(chǎn)車間4000余平方米。是以船用梯、通風(fēng)設(shè)備、系泊設(shè)備等船舶舾裝件為主

• 韓國大宇造船2021年全年虧損近14億美元

  大宇造船相關(guān)人士表示：“2021年公司業(yè)績惡化的主要原因是計提了反映未來損失的準(zhǔn)備金。不過，去年公司承接的新船訂單合同金額約107.7億美元，達(dá)到了全年接單目標(biāo)77億美元的近140%，已經(jīng)穩(wěn)定地確保了3年的建造量；今年前兩個月，公司承接的新船及海工裝備訂單已達(dá)到27.2億美元，正在根據(jù)計劃進(jìn)一步確保工作量?！彼麖?qiáng)調(diào)：“目前船價也在持續(xù)上漲，這對公司來講是積極的因素。”大宇造船是韓國三大造船企業(yè)中Z