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## 鋰電池回收的隱秘江湖 中山的電子垃圾拆解作坊里,老陳正用液壓剪肢解著汽車動力電池包。他的工作臺上散落著各種顏色的電芯外殼,鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料的電池被分類堆放在墻角。這個看似粗放的場景背后,隱藏著新能源時代較關(guān)鍵的資源爭奪戰(zhàn)。 動力電池拆解是門技術(shù)活。有經(jīng)驗的師傅會先用放電設(shè)備*殘余電量,像外科醫(yī)生般精準(zhǔn)分離電池模組。鋁制外殼送進(jìn)熔爐回收,隔膜紙成為再生材料,較珍貴的部分當(dāng)屬那些黑色
高壓電纜回收背后的環(huán)保**與經(jīng)濟潛力在電力基礎(chǔ)設(shè)施較新?lián)Q代的浪潮中,特高壓電纜的回收處理正成為一個不可忽視的環(huán)節(jié)。清遠(yuǎn)作為廣東省重要的電力設(shè)備集散地,其特高壓電纜回收產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出*特的發(fā)展態(tài)勢。特高壓電纜不同于普通電纜,其內(nèi)部含有大量高純度銅導(dǎo)體和特種絕緣材料。這些材料的回收再利用**較高,一噸廢舊特高壓電纜經(jīng)過專業(yè)處理后,可提取約85%的純銅。專業(yè)拆解企業(yè)采用物理分離法,通過破碎、分選等工序,能實
在東莞這座繁華的城市中,廢舊蓄電池回收已成為一個日益受到重視的環(huán)保議題。隨著科技的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,電池的應(yīng)用范圍愈發(fā)廣泛,從家用電器到電動汽車,從便攜式電子設(shè)備到通信基站,電池已成為現(xiàn)代社會不可或缺的關(guān)鍵能源之一。然而,電池的大量使用也帶來了廢舊電池的處理問題,尤其是廢舊蓄電池,由于其體積大、重量重且含有重金屬等有害物質(zhì),若處理不當(dāng),不僅會造成資源的巨大浪費,還可能對環(huán)境造成嚴(yán)重
二手電纜回收背后的財富密碼 在汕頭澄海區(qū)一處不起眼的回收站里,老林正用專業(yè)儀器檢測成捆的4芯電纜。這些被淘汰的通信電纜經(jīng)過分揀后,銅芯將送往冶煉廠,絕緣層則進(jìn)入塑料再造流程。這個看似簡單的回收過程,暗藏著驚人的利潤空間。 專業(yè)回收商較看重的是電纜的銅含量。4芯電纜通常采用0.5-0.8mm直徑的無氧銅絲,每噸含銅量可達(dá)65%以上。相比普通電線,多芯結(jié)構(gòu)使銅導(dǎo)體較易分離,回收率能提升15%。有經(jīng)驗
公司名: 廣州市展華再生資源回收有限公司
聯(lián)系人: 郝生
電 話: 15899969086
手 機: 15899969086
微 信: 15899969086
地 址: 廣東廣州番禺區(qū)蔡一村銅鼓社自編105號B區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: gzhs2017.cn.b2b168.com
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