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為啥水果運輸成本能省數(shù)千元/車?在這里了解真相...
轉自:亞果會 蜜瓜貨架售賣期延長4天,包裝效率整體提升50%,產(chǎn)品損耗減少15%,包裝運輸成本大幅縮減,全靠它!它就是果筐! 小小的果筐為何有如此大的魔力?術業(yè)有專攻,專業(yè)的問題還需專業(yè)的人來解答。路凱,亞太地區(qū)良好的物流包裝設備租賃服務商,服務區(qū)域覆蓋12個國家及地區(qū)。下面,跟著小編一起對話路凱業(yè)務負責人,一起見證果筐的魔力吧! 國內消費者可能會覺得一次性的包裝較干凈,較方便,你們怎么看? 其實
你可能見過托盤, 你可能知道托盤循環(huán)共用, 但是,你知道【托盤循環(huán)共用模式】 都有哪些類別嗎? 家人們,不要急,搬好小板凳, 下面由Prof.L為你解答。 托盤循環(huán)共用模式分為: 聯(lián)盟循環(huán)共用模式和商業(yè)循環(huán)共用模式 這兩種都是目前世界主流的托盤循環(huán)共用模式。 簡單來說: 從商業(yè)規(guī)則上又分為【交換模式】和【買賣模式】。 聯(lián)盟循環(huán)共用模式關鍵在于需要一個 第三方機構來制定大家能共同遵守的商業(yè)規(guī)則并進行
兩個多月以來,新冠疫情的防控**階段性成果,全國物流行業(yè)同仁共同鋪起一條應急物流之路。路凱的防疫醫(yī)療物資“應急帶板”項目也基本實現(xiàn)了預期效果,幫助一些企業(yè)通過帶板運輸解決了“人工短缺”、“裝卸效率低”等實際困難,讓應急物資較快到達需求方。 通過這次疫情,我們也意識到,單元化物流可以在應急物流中發(fā)揮較大的作用!本文從應急物流的特點出發(fā),結合托盤循環(huán)共用模式的特性,探尋在全國性的突發(fā)應急事件中,單元化
永輝超市成功的背后離不開對供應鏈的不斷優(yōu)化,成都永輝協(xié)同多供應商帶板運輸,是在中西部地區(qū)的新突破。多供應商形成的規(guī)?;б?,真的香! 中西區(qū)新突破:成都永輝協(xié)同多供應商帶板運輸 近日,永輝超市與路凱共同推進的「零供帶板運輸中西部地區(qū)新突破——成都永輝協(xié)同多供應商帶板運輸項目」項目獲推選為2019年度“中國ECR年度案例”較佳實踐項目。 該項目體現(xiàn)了帶板運輸為零售商與供應商帶來的實際成效,以及實施企
公司名: 招商路凱(中國)投資控股有限公司
聯(lián)系人: 路先生
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手 機: 13480295126
微 信: 13480295126
地 址: 廣東深圳南山區(qū)深圳市南山區(qū)蛇口興工路8號美年廣場
郵 編:
網(wǎng) 址: uafl680h.cn.b2b168.com
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