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交通護欄板噴塑工藝流程交通護欄板按涂裝方法,可以采用噴塑和浸塑兩種工藝,而這兩種工藝之間存在一定的差異。今天,我們先來介紹一下交通護欄板的噴塑工藝流程。護欄板噴塑工藝為:工件→ 預(yù)處理→ 掛件→ 噴粉→ 固化→ 冷卻→ 檢查→ 包裝。噴塑對工件表面的要求要比浸塑嚴(yán)格一些,所以護欄板必須進行預(yù)處理。護欄板的前處理有 2 種方法,一是化學(xué)溶劑法,即經(jīng)脫脂、酸洗、磷化等工序,獲得干凈的表面;二是機械法,
波形護欄板立柱端頭安裝說明書?1、確定立柱的放線定位。放線定位將直接關(guān)系到護欄板的外部結(jié)構(gòu)美觀。2、要務(wù)實立柱的方法,準(zhǔn)確地完成立柱的工作。3、確定立柱縱向方向。較好保持與地面垂直。4、控制高度。高度也是工程中較為重要的一部分。5、立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象,也不得在接口或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長,尤?其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔。6、在初始設(shè)計時,應(yīng)該以公路的控制點為始
1.板的寬度不同。兩波護欄板的板寬為310,三波護欄板的板寬為506,這是主要區(qū)別。由于寬度不同,重量也不同。.0的板子是49.16kg/塊,兩波4.0板子是65.55kg/塊,三波3.0的板子是76.5kg/塊,三波4.0板子是102kg/塊2.帶鋼的原材料寬度也不同。兩波常用465寬,三波常用710寬。3.板孔數(shù)不同。兩波板孔一般為九孔或十孔,三波板孔數(shù)為十六孔或十四孔。
高速公路波形護欄板的功能與作用是什么?波形護欄板的功能是控制、改變碰撞結(jié)果。之所以會設(shè)置波形護欄板,主要的目的都是為了減輕碰撞產(chǎn)生的嚴(yán)重程度,而不是從一開始就能避免碰撞的發(fā)生。所以我們在這里應(yīng)該都可以看出來,波形護欄是通過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來吸收車輛碰撞能量,從而達到保護乘客安全的目的。而波形護欄與其它安全設(shè)施顯著的區(qū)別,就是波形護欄是以自身及車輛的破壞(變形)來防止較嚴(yán)重的傷
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王文國
電 話: 0635-5285303
手 機: 15275878095
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地 址: 山東聊城冠縣冠桑路東600米路北
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