大跨度鋼屋蓋節(jié)點(diǎn)鑄鋼件

時(shí)間：2023-12-11作者：吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司瀏覽：103

吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司專注于鋼結(jié)構(gòu),鑄鋼節(jié)點(diǎn),鑄鋼件等

• 詞條

  詞條說明

• G20Mn5材質(zhì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)

  鑄鋼節(jié)點(diǎn)是在建筑結(jié)構(gòu)中，將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節(jié)點(diǎn)以及建筑上有特殊外形要求時(shí)可采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)G20Mn5是一種廣泛使用的低碳低合金鑄鋼，具有可焊性好、裂紋傾向小、綜合力學(xué)性能優(yōu)異等特點(diǎn)。該材質(zhì)鑄件的力學(xué)性能與化學(xué)成分選擇、熱處理工藝和鑄造工藝密切相關(guān)。熱處理工藝歐標(biāo)中建議G20M5的奧氏體均勻化溫度900℃-980℃,冷卻介質(zhì)為空氣或液體（可選）,回火溫度為610℃

• 高層可焊接復(fù)雜多樣性鑄鋼節(jié)點(diǎn)

  焊接技術(shù)是決定高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工效率和建筑可靠性為重要的因素之一， 連接多樣性和復(fù)雜性導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)焊接存在諸多科學(xué)難題。項(xiàng)目組從復(fù)雜異質(zhì)節(jié)點(diǎn)焊接、大型鋼結(jié)構(gòu)焊接順序及變形控制柜、高效智能化焊接裝備出發(fā)，開發(fā)形成高層鋼結(jié)構(gòu)高性能焊接關(guān)鍵技術(shù)及成套高效智能焊接裝備。? 1．開展了大厚度鍛鋼、鑄鋼多類型復(fù)雜節(jié)點(diǎn)焊接技術(shù)研究，研發(fā)了多支腿復(fù)雜鍛鋼節(jié)點(diǎn)全過程焊接成套工藝和多面體鑄鋼節(jié)點(diǎn)連續(xù)焊接成

• 鑄鋼節(jié)點(diǎn)在國內(nèi)的發(fā)展特點(diǎn)

  鑄鋼節(jié)點(diǎn)的發(fā)展在我國仍屬起步階段，與發(fā)達(dá)國家鑄鋼節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用相比還有很大的差距。隨著空間結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，對(duì)這一新型鑄鋼件的研究深入，鑄鋼件將以其*特的優(yōu)點(diǎn)在鋼結(jié)構(gòu)工程中得到越來越廣泛的應(yīng)用，鑄鋼件的應(yīng)用前景也會(huì)有著很大的發(fā)展空間。鑄鋼件的節(jié)點(diǎn)用簡(jiǎn)單的話來描述就是：鋼結(jié)構(gòu)制造過程中，部分節(jié)點(diǎn)部位相貫較多，焊接不方便并且應(yīng)力大，或者無法通過焊接得到需要的形狀，采用鑄鋼形式做出，可以做任意形狀，焊接方便。

• 星火站站房鑄鋼節(jié)點(diǎn)

  由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的京沈高鐵星火站是中國“十三五”規(guī)劃的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。星火站是新時(shí)代首都全面亮相的座大型客運(yùn)樞紐，也是中鐵建設(shè)傾力打造的新時(shí)代精品智能客站的工程。整個(gè)京沈高鐵連接北京和沈陽，建成后將成為進(jìn)出東北的又一重要門戶。星火站站房建筑面積18.3萬平方米，站臺(tái)面積4.35萬平方米，雨棚面積6.22萬平米，設(shè)計(jì)總規(guī)模為7臺(tái)15線，高聚集人數(shù)5000