為什么模具要做DLC涂層

時(shí)間：2024-09-28作者：比爾安達(dá)（上海）潤滑材料有限公司瀏覽：113

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車零部件Gleitmo涂層的應(yīng)用

  在汽車制造業(yè)中，Gleitmo涂層作為一項(xiàng)先進(jìn)的表面處理技術(shù)，正逐步成為提升汽車零部件性能與耐用性的關(guān)鍵要素。Gleitmo涂層，尤其是Gleitmo 605和Gleitmo 615等型號(hào)，以其卓越的潤滑性能和廣泛的適用性，在緊固件、傳動(dòng)部件及關(guān)鍵連接件上展現(xiàn)出非凡的價(jià)值。Gleitmo 605作為一種水基懸浮液，以其良好的附著性和環(huán)保特性，被廣泛應(yīng)用于各類螺釘、螺帽及薄鋼板緊固件上。其能夠在-4

• 為什么齒輪絲桿要做Everlube涂層

  齒輪絲桿作為精密機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的部件，其性能直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率與壽命。在復(fù)雜多變的工況下，齒輪絲桿不僅需承受高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，還需保持高精度的定位與運(yùn)動(dòng)傳遞。為了增強(qiáng)這些關(guān)鍵部件的耐磨性、耐腐蝕性以及降低摩擦系數(shù)，Everlube涂層的應(yīng)用顯得尤為重要。Everlube涂層，如Everlube 620C，是一種熱固化的固體潤滑劑，以MoS2為基本成分，并融入有機(jī)粘結(jié)劑，這種組合賦予了涂層

• Ni-鐵氟龍的應(yīng)用和作用

  Ni-鐵氟龍，即鎳特氟龍（Ni-Teflon）或鎳聚四氟乙烯（Ni-PTFE）鍍層，是一種結(jié)合了鎳的耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性與聚四氟乙烯（PTFE）卓越潤滑性和不粘性的復(fù)合鍍層技術(shù)。該鍍層通過化學(xué)復(fù)合電鍍工藝實(shí)現(xiàn)，將微量的PTFE粒子均勻分散并嵌入鎳磷合金基質(zhì)中，形成厚度均勻、硬度高且兼具多種優(yōu)異性能的復(fù)合鍍層。Ni-鐵氟龍鍍層的主要應(yīng)用和作用體現(xiàn)在多個(gè)領(lǐng)域。在機(jī)械制造業(yè)中，它被廣泛應(yīng)用于離合器、軸、緊

• 為什么吻合器及部件要做Ni-P-PTFE涂層

  吻合器及部件要做Ni-P-PTFE涂層的原因主要有以下幾點(diǎn)：1. 增強(qiáng)耐磨性：鎳磷鍍層是一種具有高耐磨性的鍍層，單獨(dú)使用時(shí)可能較軟，但與PTFE涂層結(jié)合使用時(shí)，可顯著提高零件的耐磨性。PTFE涂層在硬度和耐磨性方面非常優(yōu)秀，而鍍層則可以提供足夠的摩擦系數(shù)和附著強(qiáng)度。這種組合可以使吻合器及部件在頻繁的切割和閉合過程中保持長期的性能。2. 防止腐蝕：Ni-P鍍層具有良好的耐腐蝕性，可以有效地防止環(huán)境中