東安湖體育館鑄鋼節(jié)點

時間：2024-11-29作者：吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司瀏覽：51

吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司專注于鋼結(jié)構(gòu),鑄鋼節(jié)點,鑄鋼件等

• 詞條

  詞條說明

• 鑄鋼節(jié)點深化設(shè)計原則

  鑄鋼節(jié)點的有限元分析宜采用實體單元。在鑄鋼節(jié)點與構(gòu)件連接處、鑄鋼節(jié)點內(nèi)外表面拐角處等易于產(chǎn)生應(yīng)力集中的部位，實體單元的較大變長不應(yīng)大于該處較薄厚壁，其余部位的單元尺寸可適當(dāng)增大，但單元尺寸變化宜平緩。（個人建議沿圓管壁厚方向，至少剖分3個以上單元）鑄鋼節(jié)點試驗的破壞承載力不小于荷載設(shè)計值的2倍，彈塑性有限元分析所得的極限承載力不小于荷載設(shè)計值的3倍。鑄鋼節(jié)點承載力應(yīng)按承載力極限狀態(tài)計算。承載能力較

• G20Mn5材質(zhì)鑄鋼節(jié)點的優(yōu)點

  鑄鋼節(jié)點是在建筑結(jié)構(gòu)中，將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節(jié)點以及建筑上有特殊外形要求時可采用鑄鋼節(jié)點G20Mn5是一種廣泛使用的低碳低合金鑄鋼，具有可焊性好、裂紋傾向小、綜合力學(xué)性能優(yōu)異等特點。該材質(zhì)鑄件的力學(xué)性能與化學(xué)成分選擇、熱處理工藝和鑄造工藝密切相關(guān)。熱處理工藝歐標(biāo)中建議G20M5的奧氏體均勻化溫度900℃-980℃,冷卻介質(zhì)為空氣或液體（可選）,回火溫度為610℃

• 雙曲面異形鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點

  屋面和樓面均不設(shè)吊鋼結(jié)構(gòu)外露因此對鋼結(jié)構(gòu)外觀形式要求較高主體采用樹狀柱支承網(wǎng)格結(jié)構(gòu)樹狀結(jié)構(gòu)是空間生結(jié)構(gòu)的一種屬于建筑生結(jié)構(gòu)的范疇有限整體結(jié)構(gòu)的剛度主要依靠樹狀柱提供此外二層樓面開洞大?存在結(jié)構(gòu)平面布置不規(guī)則的現(xiàn)象?其對結(jié)構(gòu)整體剛度貢獻不大對結(jié)構(gòu)抗震不利因此本結(jié)構(gòu)主要通過調(diào)整樹狀柱的剛度來優(yōu)化結(jié)構(gòu)整體性能樹狀柱下段剛度對結(jié)構(gòu)整體性能影響較綜合建筑美學(xué)考慮樹狀柱圍成一個六邊形中間形成大跨度的無柱空間結(jié)

• 星火站站房鑄鋼節(jié)點

  由中鐵建設(shè)集團承建的京沈高鐵星火站是中國“十三五”規(guī)劃的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。星火站是新時代首都全面亮相的座大型客運樞紐，也是中鐵建設(shè)傾力打造的新時代精品智能客站的工程。整個京沈高鐵連接北京和沈陽，建成后將成為進出東北的又一重要門戶。星火站站房建筑面積18.3萬平方米，站臺面積4.35萬平方米，雨棚面積6.22萬平米，設(shè)計總規(guī)模為7臺15線，高聚集人數(shù)5000