詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)模型,外行人以為是玩具車(chē),其實(shí)它與玩具車(chē)真是大不一樣。玩具車(chē)只講究形似,追求趣味性,滿(mǎn)足游戲心理,用料較隨意。而仿真車(chē)模是由*嚴(yán)格按與原車(chē)一定的比例設(shè)計(jì),用金屬或合金精心制造的。制造車(chē)模所用的圖紙往往就是真車(chē)的設(shè)計(jì)圖。制作精良的車(chē)模追求欣賞性和收藏性,由表及里都相當(dāng)講究:車(chē)身烤漆、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)輪、車(chē)燈、后視鏡等都制作得跟真車(chē)一樣;車(chē)的前后艙蓋都可以打開(kāi);車(chē)門(mén)可以開(kāi)啟;轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)帶動(dòng)
汽車(chē)模型收藏家-蔡葵擁有3000多臺(tái)車(chē)
談到對(duì)汽車(chē)模型的熱愛(ài),給大家介紹位汽車(chē)模型收藏達(dá)人-蔡葵,目前為止他已經(jīng)擁有了3000多臺(tái)的汽車(chē)模型,而且他還在繼續(xù)收藏著。 大家一定很好奇他是哪里來(lái)的動(dòng)力,讓他一直堅(jiān)持呢,畢竟汽車(chē)模型的費(fèi)用并不便宜,較別說(shuō)是具有收藏**的車(chē)了。 蔡先生畢業(yè)于華南理工大學(xué)汽車(chē)工程系,畢業(yè)后開(kāi)始從事汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作,這為他收藏汽車(chē)模型鋪墊了基礎(chǔ)。后來(lái)開(kāi)始自己的創(chuàng)業(yè)之路,他開(kāi)了一家售賣(mài)汽車(chē)模型的店,但由于他本人非常
運(yùn)輸車(chē)輛是汽車(chē)的重要一支,包括載貨車(chē)、貨柜車(chē)、拖頭車(chē)、礦用車(chē)、自卸車(chē)、油罐車(chē)、特種車(chē)等。作為一個(gè)汽車(chē)模型制造商,同同仁合在這方面的推廣是很賣(mài)力的。在他們看來(lái),這些運(yùn)輸車(chē)模型不僅代表了他們自己的真實(shí)水平,較是他們向汽車(chē)模型發(fā)起沖擊的必經(jīng)之路。 在這些運(yùn)輸車(chē)輛中,基本上都是大型運(yùn)輸設(shè)備。要想**地把它們展現(xiàn)出來(lái),不費(fèi)點(diǎn)功夫是不可能的。同同仁合專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)模型廠的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這些模型時(shí),既尊重原型,又
說(shuō)到老爺車(chē),喜歡汽車(chē)和對(duì)汽車(chē)文化汽車(chē)歷史感興趣的車(chē)迷朋友可能就會(huì)如數(shù)家珍地說(shuō)出如賓利、奔馳、捷豹、勞斯萊斯、保時(shí)捷等等品牌老爺車(chē)。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)駕駛者的增多,作為汽車(chē)文化一部分的老爺車(chē)模型收藏開(kāi)始受到越來(lái)越多人的關(guān)注。老爺車(chē)一詞,較早出現(xiàn)在1973年英國(guó)出版的一本《名人與老爺車(chē)》的雜志上,盡管它的直譯應(yīng)該是“經(jīng)典的古老汽車(chē)”,但由于“老爺車(chē)”這個(gè)詞強(qiáng)烈的擬人色彩,此名稱(chēng)很快得到了各國(guó)汽
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