抗衡閥CAIG運(yùn)行過(guò)程中壓力不穩(wěn)定的原因

時(shí)間：2020-05-11作者：上海然海液壓機(jī)械科技有限公司瀏覽：312

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【分流閥FSCS10-XAN】分流閥原理

  分流閥原理等量分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖，它可以看作是由兩個(gè)串聯(lián)減壓式流量控制閥結(jié)合為一體構(gòu)成的。該閥采用“流量-壓差-力”負(fù)反饋，用兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2作為流量一次傳感器，作用是將兩路負(fù)載流量Q1、Q2分別轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負(fù)載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時(shí)反饋到公共的減壓閥芯6上，相互比較后驅(qū)動(dòng)減壓閥芯來(lái)調(diào)節(jié)Q1和Q2大小，使之趨于相等。分流閥的結(jié)構(gòu)原理

• 【梭閥CSAB10-XXN】梭閥工作原理

  梭閥工作原理關(guān)閥關(guān)閥：當(dāng)“A”孔進(jìn)氣（“B”孔排氣）時(shí)，活塞向“D”口移動(dòng)并壓在閥座密封上，此時(shí)閥門關(guān)閉。單動(dòng)常閉型的彈簧安裝在“A”端腔室。在非控制時(shí)，活塞是壓在閥座上，所以其最常用的是關(guān)閉位。開關(guān)過(guò)程開關(guān)過(guò)程：壓縮空氣由兩孔中的一孔進(jìn)入推動(dòng)活塞軸移動(dòng)，改變了閥門原先的開或關(guān)的狀態(tài)。常閉型，關(guān)靠彈簧力；常開型，開靠彈簧力，開或關(guān)的時(shí)間都少于一秒。開閥開閥：當(dāng)“B”孔進(jìn)氣（“A”孔排氣），活塞軸從

• 【分流閥FSCS10-XAN】離合助力器的分流閥有什么作用

  離合助力器的分流閥有什么作用分流閥也稱速度同步閥，是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn)，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步，當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí)

• 【分流閥FSCS10-XAN】集流閥和分流閥的區(qū)別

  集流閥和分流閥的區(qū)別1）集流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油；??2）分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力，流量傳感器的通過(guò)流量越大，其出口壓力反而越低；集流閥的兩流量傳感器共出口，流量傳感器的通過(guò)流量越大，其進(jìn)口壓力越高。因此，集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反；3）集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。?