云南歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

時(shí)間：2020-07-21作者：昆峰重工（蘇州）有限公司瀏覽：114

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• 陜西起重機(jī)車輪組的使用時(shí)需要注意事項(xiàng)

  陜西起重機(jī)車輪組的使用時(shí)需要注意事項(xiàng) 車輪是用來支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為300-350，淬火深度不少于20mm。。起重機(jī)配件的車輪組是需要定期的進(jìn)行檢修的，其在檢修時(shí)有些注意的事項(xiàng)。 首先；車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查，軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格的規(guī)

• 重慶DEMAG車輪組drs400行走輪箱定制

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• 天津**智能起重機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展

  **智能起重機(jī)是一種智能化的起重機(jī)設(shè)備。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，公眾的生活質(zhì)量不斷提升，生產(chǎn)企業(yè)高效能建設(shè)、自動(dòng)化運(yùn)營水平不斷提升，起重機(jī)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來越重要，尤其是隨著工業(yè)化進(jìn)程深入推進(jìn)，在貨物搬運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備吊裝等多個(gè)領(lǐng)域越來越依靠起重機(jī)械設(shè)備的作用。雖然我們國家和國外發(fā)達(dá)國家相比，在技術(shù)力量、人員隊(duì)伍建設(shè)等方面還存在不小的差距，但隨著科技水平不斷提升，起重機(jī)械設(shè)備應(yīng)

• 無錫海纜保護(hù)套廠家定制

  一種海底電纜保護(hù)套結(jié)構(gòu)，由兩殼體對(duì)接而成，于保護(hù)套前后兩端設(shè)為一小徑度弧端及一大徑度弧端，其中兩殼體于一長側(cè)邊相對(duì)處分別設(shè)有突勾及扣槽，利用突勾可快速扣合該扣槽而定位，兩殼體于另一長側(cè)邊皆設(shè)有穿孔，利用固定件螺絲及螺帽于穿過穿孔后鎖合兩殼體，以達(dá)海上作業(yè)方便對(duì)位結(jié)合。 海底電纜彎曲限制器聚氨酯保護(hù)套廠家生產(chǎn)海底管道海纜限制器，海纜聚氨酯保護(hù)套，海洋電纜彎曲限制器！海底電纜彎曲限制器主要應(yīng)用于海纜施