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詞條說明
1. 更換機油室內(nèi)溫度**0℃,適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加,不利于機體內(nèi)部件潤滑,影響發(fā)動機正常啟動2.水套加熱器的作用冬季,有條件的可以給發(fā)電機組配備水套加熱器,這樣可以保持機器有一定“體溫”,隨時都可以輕松運轉3.正確啟動發(fā)電機組按照正確的啟動方式啟動發(fā)電機組才能延長發(fā)電機組使用壽命4.低溫帶載注意事項冬季柴油發(fā)電機啟動著火后,應以低中速空載幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負
柴油發(fā)電機組的油進水現(xiàn)象是什么?柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是兩個獨立的系統(tǒng)。通常,柴油發(fā)電機的冷卻水不會進入油底殼。但在實際工作中,冷卻水經(jīng)常進入油底殼。提醒用戶:油底殼進水后,機油稀釋、變質,甚至乳化,不及時解決會導致零件磨損,甚至導致軸燃燒事故。柴油發(fā)電機組制造商大致總結了油進水的一些現(xiàn)象:1.散熱器冷卻水量異常,逐漸減少;2:如果機油壓力在同一速度下降低100~200kPa,應及時檢
柴油機在正常工作溫度下,其排氣煙色應該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速、高負荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中,會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
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