詞條
詞條說(shuō)明
工程車(chē)用10kw發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組是自己電站的一種交流供電設(shè)備。它是一個(gè)小型的發(fā)電設(shè)備,由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。在無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過(guò)柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)。利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)燃料經(jīng)濟(jì)性、熱效率、工況變化和燃料消耗率可以由閉合負(fù)載回路產(chǎn)生時(shí),可以產(chǎn)生燃料消耗率。曲線(xiàn)在低負(fù)荷下相對(duì)平坦和經(jīng)濟(jì)。柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由柴油機(jī)
10千瓦汽油發(fā)電機(jī)投標(biāo)歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)定子線(xiàn)圈只設(shè)1套三相繞組,其中一相繞組并繞根數(shù)為另外兩相的2倍,作為單相繞組。這樣繞組排列比較整齊、有規(guī)律,由于單相繞組和另外兩相在空間上同相位,故相間互感系數(shù)小,發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時(shí),三相電壓不平衡量少。該繞組除一相纏繞根數(shù)較多以外,其余完全和三相交流同步發(fā)電機(jī)相同,嵌接線(xiàn)工藝都很簡(jiǎn)單,絕緣也容易處理,較方案1可節(jié)省銅材15%左右,部分槽的槽滿(mǎn)率可
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)工業(yè)新采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤(rùn)滑油、電力線(xiàn)接牢后開(kāi)始進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試,先啟動(dòng)機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓正常,機(jī)組無(wú)異常響動(dòng),機(jī)組頻率有波動(dòng)時(shí)在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速,觀察機(jī)組各項(xiàng)檢測(cè)儀表,頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不**2MPa。機(jī)組無(wú)異常響動(dòng)、無(wú)漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象,機(jī)組控制開(kāi)關(guān)
自動(dòng)啟停30kw柴油發(fā)電機(jī)水冷,柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1),快速啟動(dòng),并可以快速達(dá)到全功率。只需幾秒鐘,1分鐘(正常5~30MIN)到期后的滿(mǎn)載很短,可以經(jīng)常啟動(dòng)和停止。(2)熱,油耗低(熱效率30~46%)(3)使用范圍廣柴油發(fā)電機(jī)組的綜合造價(jià)和發(fā)電成本低。(4)有害排放低,*安全性好(5)無(wú)聲,不影響正常工作歐洲獅無(wú)聲柴油發(fā)電機(jī)油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,使用安全。歐洲獅小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)身輕便,操
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話(huà): 021-51987463
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