柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

時(shí)間：2020-11-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說明

• 如何判斷偽劣柴油發(fā)電機(jī)組？

  一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。二、柴油機(jī)柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠家較喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。1、套牌假機(jī)目前市場(chǎng)上**的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家，一些廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充**，采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī)，不是專業(yè)人員很難做到。2、翻新舊

• 柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因* 一:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對(duì),調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替

• 如何防止柴油發(fā)電機(jī)燒毀

  如何防止柴油發(fā)電機(jī)燒毀？1.注意柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境是否清潔。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，如果有灰塵、水漬等雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，損壞導(dǎo)線絕緣層，導(dǎo)致匝間短路、電流增加、溫度升高，燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。防止灰塵、水漬等雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組，并經(jīng)常清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外部。連云港發(fā)電機(jī)租賃過程中，柴油發(fā)電機(jī)組散熱筋內(nèi)不得有灰塵等雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組散熱良好。2.在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，要勤

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用的錯(cuò)誤方法

  有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū)，總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān)，也許會(huì)較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作，在發(fā)電機(jī)廠家看來這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來一些傷害，也會(huì)給用戶帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失，因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡