【上柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組有時不發(fā)電是什么原因

時間：2021-05-06作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：146

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• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理

  原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3：機(jī)油級別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?；虼笮薏裼蜋C(jī)原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器原

• 【**發(fā)電機(jī)組】減少工廠應(yīng)急**發(fā)電機(jī)組油耗的方法

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• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負(fù)荷后馬上停機(jī)或者帶負(fù)荷急停機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件冷卻，容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)的時候未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不夠，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動的時候

• 500kw**發(fā)電機(jī)組啟動教學(xué)

  500kw**發(fā)電機(jī)組啟動教學(xué)500kw**發(fā)電機(jī)組啟動教學(xué)，零基礎(chǔ)！500kw**發(fā)電機(jī)組在日常生活中隨處可見，國際**品牌，實(shí)力毫無疑問，但很多小白用戶對500kw**發(fā)電機(jī)組啟動還是一臉懵逼，莫怕！小編來教學(xué)！1.加入500kw**發(fā)電機(jī)組**防凍液；2.加入500kw**發(fā)電機(jī)組用機(jī)油，液位在上下刻度線之間；3.連接啟動馬達(dá)與電瓶；4.連接三相四線（UVWN）；5.合上斷電開關(guān)